Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 110-93-26 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 317-74-92 (бесплатно)
Регионы (вся Россия):
8 (800) 550-95-86 (бесплатно)

Можно ли избежать ответственности за оставление места ДТП

Действия водителя при ДТП

Согласно пункту 2.5 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 19.12.2014) “О Правилах дорожного движения”, водитель, причастный к ДТП, обязан выполнить следующие пункты, указанные в ПДД.

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. (п. 2.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.09.2014 N 907)

Пункт 2.5

Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:

– принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
– в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
– освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
– записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
(п. 2.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.09.2014 N 907)

Пункт 2.6 ПДД

Это что касается исключительно юридической стороны вопроса. Теперь рассмотрим порядок дейстий при ДТП своими словами.

Остановить транспорт. В этом пункте все понятно, но следует учесть тот факт, что сотрудники ГИБДД будут измерять расстояние между автомобилями. Поэтому, если вас вдруг откинуло на другую полосу, постарайтесь все же не перемещать свой автомобиль.

Включить аварийную сигнализацию (аварийку).

Знак аварийной остановки. Если оба автомобиля располагаются на одной полосе, то оба знака ставим сзади, чтобы едущие по этой же полосе водители видели о приближении к опасному участку. При происшествии на перекрестке ставим знаки так, чтобы прикрыть опасные направления в зависимости от ситуации.

При ДТП на месте с ограниченной видимостью, знаки должны располагаться в первую очередь там, откуда труднее всего заметить аварию. Важно: следите за своим знаком, так как его могут повредить другие участники дорожного движения, а так же нерадивые пешеходы.

Вызываем сотрудников ГИБДД. Конечно, лучшим вариантом будет оставить все как есть и дожидаться приезда инспектора. Так как в ваших же интересах определить точного виновника аварии.

Если есть пострадавшие, то сначала вызываем скорую помощь, после чего самостоятельно оказываем посильную помощь. Если вы не знаете как правильно помочь человеку, опросите очевидцев, возможно, кто-то умеет накладывать повязки или останавливать кровь.

Зафиксируйте местоположение автомобилей, осколков, всех вмятин, тормозной путь и всего остального, что имеет какое-то отношение к аварии. Затем убирайте автомобиль с проезжей части, но только в том случае, если он перекрывает движение, образовывая затор.

Согласно пункту 11 Постановления Пленума Верховного Суда от 24.10.2006 года № 18, водитель, причастный к ДТП, обязан выполнить вышеперечисленные действия.

Часть 1 статьи 12.27 КоАП РФ устанавливает ответственность за невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6, 2.6.1 ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 названной статьи.
К действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, в частности относятся:
невыполнение предусмотренной пунктом 2.5 ПДД обязанности немедленно остановиться, не трогать с места транспортное средство; включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим и направления их в лечебное учреждение; при необходимости освобождения проезжей части зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, принять меры для их сохранения; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и т.п.

Пункт 11

Соответственно, наказание будет следовать на основании действующего законодательства.

Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Часть 1 статьи 12.27 КоАП РФ

Можно ли избежать ответственности за оставление места ДТП

Если человек, управляющий автомобилем, который попал в дорожно-транспортное происшествие, уехал с места события по причинам, которые не перечислены в ПДД, его деяния расцениваются, как преступление. За оставление места ДТП в 2019 году лица, скрывшиеся на авто в таких ситуациях, даже если они не являются владельцами транспортного средства, несут полную ответственность.

Не оправдывается уезд с места ДТП и в том случае, если водитель торопится на рейс, совещание или другие мероприятия, даже если он остановился и оставил свои данные, координаты, контактные телефоны, визитку.

Не оставшись на месте аварии, человек может повлиять на смягчение ответственности. Для этого нужна явка с повинной, содействие следствию, добровольное возмещение ущерба. Частично оправдать за то, что человек не остался на месте ДТП, может тяжелое душевное состояние, несовершеннолетие, беременность.

Тонкости законодательства и ПДД

Чтобы во всём в этом разобраться, необходимо провести анализ ряда законодательных норм, и начать нужно с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, собственно и определяющей, что грозит водителю, покинувшему место ДТП.

С самой нормой можно без труда ознакомиться, просто перейдя по ссылке. Но понятно ли, что означает само используемое законодателем словосочетание — «оставление места ДТП»? Что понимается под словом «оставление», как определяются границы «места»?..

Имеет ли значение, в частности, расстояние, на которое удалился гражданин от места происшествия; какие вообще действия должны быть совершены гражданином, чтобы возникали основания для привлечения его к означенной ответственности?

Поверьте, чётко сформулированных и понятым образом изложенных ответов на эти вопросы в законе найти не удастся, чем нередко и пользуются некоторые не очень добросовестные сотрудники ГИБДД, пытаясь ввести в заблуждение граждан относительно юридической квалификации их действий.

Именно поэтому смысл понятия «оставление места ДТП» – важнейший вопрос, в котором следует разобраться, что нами непременно и будет сделано. Но сперва проанализируем данную норму в тех её частях, которые изложены законодателем понятно.

Что грозит за оставление места ДТП,

Особенность ПДД №1. Согласно Законодательству РФ время задержания автомобиля по административному нарушению составляет до 3 часов (Часть 1 статьи 27.5 КоАП РФ). Личное присутствие при этом не обязательно, главное что бы машина оставалась на месте происшествия.

От сюда следует, что действия участника ДТП могут быть следующие:

  • При аварии выставить знак аварийной остановки, включить аварийную сигнализацию, убедится в отсутствии пострадавших;
  • Позвонить 02 и вызвать сотрудников ГАИ;
  • Вы лично можете оставить место происшествия, оставив телефон (посидеть в кафе к примеру);
  • Подождать 3 часа;
  • Если сотрудники ГИБДД не прибыли за это время на место ДТП, позвонить еще раз 02 и сообщить диспетчеру об этом (все обращения фиксируются).
  • Далее можно уехать с места ДТП и здесь вашей вины нет

Покидание места ДТП необходимо согласовать с вторым участником аварии. Договариваться нужно только в письменной форме — оформив расписку.

Особенность ПДД №2. Уезд с места аварии на расстояние 500 — 1000 метров (на автомобиле) не является оставление места ДТП и не влечет лишение водительских прав. В данном случае вы нарушаете статью 12.27 КоАП РФ ч.1, согласно которой запрещено убирать ТС с места ДТП до приезда инспектора ДПС.

Чем грозит и какой штраф за оставление места ДТП

Любой человек, попавший в аварию, будь он пассажиром или водителем, находится под влиянием стресса, а значит, может не контролировать свои действия и попросту уехать с места ДТП, испугавшись ответственности.

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ

Если авария была серьезная, то некоторые водители начинают выпивать после ДТП и грустить о своей бывшей машине, которая отныне не подлежит восстановлению. Согласно пункту 2.7 ПДД, водителю запрещается после ДТП употреблять алкогольные напитки и психотропные вещества.

Водителю запрещается:
употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования; (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2011 N 824)

Пункт 2.7 ПДД

Соответственно, нарушая данное правило, водителю придется нести ответственность по статье КоАП за оставление места ДТП по всей строгости.

Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования (в ред. Федерального закона от 07.02.2011 N 4-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
(часть третья введена Федеральным законом от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Часть 3 статьи 12.27 КоАП РФ

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу, либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние, наказывается:

  • штрафом в размере до 80 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 6 месяцев;

  • обязательными работами на срок до 360 часов;

  • исправительными работами на срок до 1 года;

  • принудительными работами на срок до 1 года;

  • арестом на срок до 3 месяцев;

  • лишением свободы на срок до 1 года.

Важно!

Поэтому самым человечным и правильным решением в ситуации с пострадавшими людьми будет оказать первую медицинскую помощь и вызвать карету скорой помощи, особенно, если человеку нанесен тяжкий вред здоровью. Помни, водитель, что страх перед наказанием за уезд с места ДТП не может быть выше человеческой жизни, ведь вы управляете источником повышенной опасности, за который несете соответствующую ответственность.

Последствия аварии, в зависимости от их тяжести, могут квалифицироваться как по КоАП, так и в соответствии с Уголовным Кодексом (УК) РФ. Наказание за последствия ДТП не отменяет несение ответственности за самовольное оставление места, где случилось происшествие.

Стоит учитывать, что даже незначительный инцидент с нанесением небольшого ущерба, если хотя бы одно из транспортных средств (ТС) в этот момент находилось в движении, трактуется как ДТП. Крохотная царапина на крыле машины, задетой при парковке, — это уже ДТП, так как имеются 2 основных признака дорожной аварии:

  1. Произошел физический контакт ТС, одно из которых двигалось.
  2. Контакт повлек за собой материальный ущерб.

Незначительность подобной ситуации не является смягчающим фактором при оставлении места произошедшего инцидента.

Если не выдержали нервы, то не стоит дальше скрываться и усугублять ситуацию. Существует несколько вариантов, как избежать ответственности за оставление места происшествия:

  1. договориться с пострадавшим о добровольной компенсации нанесенного ущерба. Это возможно сделать при наличии следующих условий:
  2. заполнить Европротокол, т. е. вернуться на место аварии и при обоюдном согласии сторон оформить протокол об аварии без присутствия сотрудников ГИБДД. Это осуществимо, если:
    • не пострадали люди;
    • еще не был вызван наряд ГИБДД;
    • в ДТП не более 2 участников;
    • предполагаемая сумма материального урона не превышает 100 тысяч рублей.

    Данные требования о возможности оформления Европротокола зафиксированы в Федеральном Законе (ФЗ) № 40-ФЗ в статье 11.1;

  3. доказать свою неосведомленность о произошедшем ДТП. Это можно аргументировать такими внешними факторами в момент происшествия:
    • сниженная видимость вследствие плохих погодных условий;
    • громкие звуки (музыка, работа спец. техники и т. д.);
  4. явиться в подразделение ГИБДД с повинной, т. е. признать факт ДТП и свою вину. В этом случае возможно смягчение наказания. Согласно ст. 4.2 (ч. 1.3, 1.4) КоАП:

    Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, признаются: …добровольное сообщение лицом, совершившим административное правонарушение, в орган, уполномоченный осуществлять производство по делу об административном правонарушении, о совершенном административном правонарушении; оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении;

  5. дождаться истечения срока давности. Детально об этом будет рассказано в статье ниже по тексту.

Любой из перечисленных вариантов не противоречит законодательству, следовательно, может быть осуществим без нарушения норм закона. Тем водителям, которые ищут легальный способ, как избежать лишения прав за подобный проступок, эта информация в ряде случаев поможет положительно решить вопрос.

Ответственность за оставление места ДТП

Многие спрашивает «Какой штраф за оставление места ДТП?».  Покинуть место ДТП не имеет право ни один из причастных к происшествию. При этом неважно, кто вы — виновник или потерпевший. Если водитель скрылся с места происшествия ему грозит:

  • Статья 12.27 часть 2 КоАП РФ, говорит что за данное нарушение водителю грозит лишение права управления ТС на срок от 1 года до 1,5 лет или наказание в виде ареста на 15 суток.
  • Дополнительно, согласно с пунктом 2.7 ПДД и частью 3 статьи 12.27 КоАП РФ устанавливается запрет на употребление алкогольных напитков, психотропных и наркотических веществ после совершения дорожно транспортного происшествия. За нарушение этих ограничений водителю грозит крупный штраф 30000 рублей и лишение прав на 1,5—2 года.

Судебная практика. Чаще всего, по решению суда, водителя который скрылся с места ДТП лишают прав. Даже если они вам необходимы на работе.

Наличие действующего полиса ОСАГО не означает, что вам не придется выплачивать компенсацию потерпевшему самостоятельно. Это оговорено в статье 14 «Закона об ОСАГО» и в подпункте (Г) пункт 76. Согласно нему, страховая компания может после выплаты страховки пострадавшему востребовать регресс с виновника аварии, если он скрылся с места ДТП.

Ответ на этот вопрос содержится в самой рассматриваемой норме: только водитель, который принимал участие ДТП. И никто более.

Равным образом, нельзя привлечь к ответственности за оставление места ДТП и в том случае, если гражданин вообще не управлял транспортным средством непосредственно в момент происшествия. Следует иметь в виду при этом, что, основным признаком управления транспортным средством является его нахождение в движении.

Следовательно, если транспортное средство не двигается, никаких действий по приведению его в движение гражданином не предпринимается, то такой гражданин водителем не является. Однако не стоит это понимать слишком уж буквально и утрированно, как это сделал, например, один из наших несостоявшихся клиентов, который на полном серьёзе собирался убедить суд в том, что он не подлежит ответственности за оставление места ДТП, поскольку само происшествие произошло при тех обстоятельствах, что он остановился перед светофором, после чего в заднюю часть его уже стоящего автомобиля врезался другой автомобиль.

И так как его автомобиль в момент ДТП стоял, то он им «не управлял» и, соответственно, субъектом правонарушения не является. Разумеется, как потом об этом стало известным, его доводы не были приняты ни одним судом, через которые прошло его дело, хотя он и дошёл с этими доводами до надзорной инстанции.

Следует знать также и о том, что сейчас не работают и доводы о неправомерности привлечения к ответственности, если происшествие произошло не на «дороге», а на «прилегающей территории» (ПДД РФ разделяют данные понятия), хотя, казалось бы, эти доводы сами собой напрашиваются из определения «ДТП».

Дело в том, что ещё в феврале 2012 года Верховный Суд РФ внёс определённые изменения, согласно которым по таким делам «официально» перестало иметь значение, где именно произошло происшествие — на дороге или на прилегающей территории.

Более подробно о том, что должно подлежать доказыванию по таким делам и как они рассматриваются в судах на практике, описано в разделе «Судебная практика»

Бывают ситуации, когда водитель не несет ответственность за то, что не совершил остановку, уехал с места происшествия. К таким ситуациям можно отнести следующие ситуации.

Когда произошло ДТП, но водители смогли договориться, не имеют друг к другу претензий по случившимся обстоятельствам. С места аварии можно уехать, если при случившемся нет пострадавших. В такой ситуации желательно на месте ДТП составить схему расстановки автомобилей после аварии, указать на схеме разметку дороги, название улиц, номера домов, дорожные знаки и другую важную информацию.

Схема должна быть у каждого водителя, подписанная двумя сторонами-участниками аварии. Уезд с ДТП будет юридически правильным, если оба водителя направятся в ближайший ДПС пост, где оформят документы.

Когда на месте аварии водители обоюдно приняли решение оформлять ДТП по европротоколу (заполнение извещения о ДТП, на которое будет опираться страховщик). По ОСАГО разрешена такая процедура, когда на месте ДТП пострадало всего 2 автомобиля, владельцы которых имеют действующий ОСАГО полис.

На месте происшествия не должно быть людей, которые получили увечья, травмы. В этом случае уезд с места ДТП возможен, при этом водители не должны иметь друг к другу претензий, а характер повреждений согласован.

Часто в суде водителя оправдывает факт, когда он вынужденно уехал с места ДТП, чтобы доставить пострадавшего при аварии или наезде в больницу. Уехав в этом случае с места происшествия, водитель обязан вернуться после того, как человек доставлен в медицинское учреждение для оказания экстренной помощи.

Важно перед отъездом зафиксировать документально (указать на схеме), на видео- или фотокамеру положение автомобиля. На месте ДТП следует оставить предметы в том положении, в котором они находились после аварии.

Не считается преступлением, на которое распространяется наказание по ст. 12.27 КоАП РФ, когда транспортное средство, виновное или участвующее в ДТП, убрано с дороги с целью освободить проезжую часть для транспортного потока, но при этом сам водитель остается на месте.

Перед тем как убрать авто, его местоположение нужно описать в документе или зафиксировать любым другим способом. Перемещение нежелательно осуществлять, когда нет очевидцев происшествия, а также тогда, когда у водителей есть разногласия относительно вины и причин, повлекших ДТП.

Уехав с места ДТП в иных ситуациях, водителю будет предъявлено обвинение за оставление места и соответствующее законодательству наказание. Когда водитель уехал с места ДТП, только после следствия определяется наличие состава преступления или его отсутствие по причинам, предусмотренным Правилами дорожного движения.

Зная, можно ли уезжать в случае аварии и в каких конкретно случаях ответственность не наступает за самовольное покидание места происшествия, можно избежать наказаний и лишения прав.

Статья 2.2 КоАПРФ распространяется на всех водителей

Конечно, есть вероятность того, что скрывшегося с места ДТП водителя не найдут, и дело против него так и не будет заведено по истечении срока давности. Но чаще всего тайное становится явным, особенно, если авария имела серьезные последствия.

Обязательно сообщите о прошествии и оставайтесь на месте ДТП

Стоит понимать, что ответственность за оставление места ДТП ожидает как виновника, так и потерпевшего. Более того, если потерпевший покинет место аварии, не дожидаясь приезда ГИБДД, есть вероятность, что именно его признают виновным.

Согласно КоАП (статья 12.27, часть 2), оставление водителем места ДТП является серьезным проступком, за который последует наказание в виде ареста до 15 суток или лишения водительских прав сроком до полутора лет. При рассмотрении дела также будут учитываться последствия аварии и наличие пострадавших.

Даже если ущерб пострадавшему оплатит страховая компания, у нее будут все основания, чтобы предъявить виновному регрессные требования.

Как избежать ответственности за оставление места ДТП?

Если ситуация однозначна, и ущерб очевиден, то виновник ДТП должен поступать по справедливости.

Первый, и самый правильный, способ решения вопроса – возмещение ущерба пострадавшей стороне. Это позволит избежать ответственности за оставление места аварии. К тому же, даже после укрытия с места аварии, финансовые затраты все равно придется понести.

Но есть и другие способы избежать ответственности за оставление места ДТП:

  1. Договоренность с потерпевшим

Это наиболее простой и действенный метод решения вопроса, выгодный для обеих сторон. Перед тем, как явиться на опознание в ГИБДД, нужно встретиться с потерпевшим и договориться о благоприятном исходе дела.

То есть при личной встрече с заявителем, договориться о том, чтобы он «не смог» опознать виновника при опознании. Конечно, для того, чтобы потерпевший согласился на такой ход, придется оплатить ему оговоренный ущерб.

Если же удалось договориться, то в назначенный день стороны встречаются в отделении ГИБДД на опознании, потерпевший никого не узнает, и все мирно расходятся. При этом заявитель настаивает на закрытии дела, а автомобиль удаляется из базы разыскиваемых ТС.

Положительный исход в таком деле наиболее вероятен, ведь заявителю интереснее получить деньги сразу, и вряд ли у него есть цель лишить обидчика прав. Но даже если все прошло хорошо, нужно подстраховаться и взять с потерпевшего расписку об отсутствии претензий.

  1. Затягивание сроков

Место ДТП покинуть всё-таки можно

Как это также следует из ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, установленная ею ответственность распространяется отнюдь не на всех оставивших место ДТП водителей, а лишь на тех из них, кто сделал это именно вопреки требованиям Правил дорожного движения.

Можно ли избежать ответственности за оставление места ДТП

Вместе с тем, чтобы понять, в каких случаях можно покинуть место ДТП, а в каких случаях это делать запрещено, необходимо обратиться к пунктам 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ, и выделить из них наиболее важные, на наш взгляд, аспекты, непосредственно относящиеся к рассматриваемой теме.

Из данных пунктов ПДД РФ в целом следует, что любые возможные ДТП делятся законодателем на две условные группы: «ДТП с пострадавшими» и «ДТП без пострадавших».

Если уж так вышло, что в ДТП пострадали люди, то водитель, помимо всего прочего, обязан вызвать медиков и сотрудников полиции, и покидать место происшествия по прибытия туда последних ему нельзя. Исключение возникает только в самой экстренной ситуации – когда срочно нужно отвезти пострадавших в больницу, и только если это невозможно сделать на попутном транспорте.

Разумеется, предусмотрена аналогичная ответственность и за оставление места ДТП без пострадавших, но в этих случаях законодатель оставляет водителю куда большую свободу действий.

Обязанность сообщить в полицию о ДТП, в котором вред был причинён только имуществу, возникает у участников происшествия лишь в случае разногласий между ними по поводу обстоятельств, при которых произошло само ДТП, или по поводу того, какой вред был причинён их имуществу в результате происшествия.

Иными словами, если на месте ДТП участники происшествия не могут прийти к согласию о его причинах (например, один водитель утверждает, что ДТП произошло из-за того, что другой водитель проехал на красный сигнал светофора, а последний с этим не соглашается и утверждает, что он двигался на зелёный) и/или видимых последствиях (например, предполагаемый виновник ДТП не соглашается с тем, что в результате происшествия на автомобиле оппонента была повреждена какая-то конкретная кузовная деталь, полагая, что она могла быть повреждена задолго до происшествия), то сообщать в полицию о таком ДТП – надо.

Можно ли избежать ответственности за оставление места ДТП

А дальше нужно просто следовать указаниям сотрудников полиции относительно места оформления ДТП с их участием. Если данное требование проигнорировать и просто уехать с места аварии, то в дальнейшем можно стать привлечённым к ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Однако закон предусматривает возможность и оставления места ДТП, в котором обошлось без пострадавших — но только если у его участников не возникает разногласий относительно обстоятельств, при которых оно произошло, а также относительно характера и видимых повреждений транспортных средств.

В таких случаях водители могут не сообщать о произошедшем в полицию и покинуть место инцидента. Документы же они могут составить впоследствии как с участием сотрудников полиции, так и самостоятельно – заполнив бланки извещения о ДТП – но только в том случае, если в ДТП принимали участие два транспортных средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована, а вред был причинен только этим транспортным средствам.

Однако, во избежание неприятностей, в таких случаях, как и в случаях самостоятельного оформления документов по ДТП, имеет смысл проявлять определённую осторожность.

К сожалению, практике известны примеры, когда водители, даже выполнив все условия, позволяющие покинуть место аварии без обращения к сотрудникам полиции, впоследствии привлекались по [статье 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП].

Одна из таких историй произошла с нашим подзащитным. Поскольку у участников происшествия не возникло никаких разногласий относительно его причин и последствий, они решили сами заполнить извещение о ДТП, после чего оба покинули место ДТП.

Однако у второго участника зародились сомнения в том, всё ли было сделано правильно, в связи с чем он вернулся назад и позвонил в ГАИ. Спустя некоторое время нашего будущего клиента вызвали в отдел ГИБДД, где, недолго думая, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.

27 КоАП РФ и направили дело мировому судье, который тоже думал не долго и признал гражданина виновным в оставлении места ДТП. Гражданин обратился к нам, наш юрист подал жалобу на постановление, потом участвовал во второй инстанции в качестве защитника. Данное дело, к счастью, закончилось благополучно.

Подробно об обстоятельствах дела

И это было ещё не самое сложное дело. По крайней мере, второй участник ДТП не оспаривал фактические обстоятельства, и суд исходил именно из того, что произошло в действительности. Тем не менее, имел место полноценный судебный процесс с обжалованием постановления и, чтобы решить эту возникшую на пустом месте проблему, понадобилась помощь профессиональных юристов.

Но бывают ведь и более тяжёлые случаи – когда водители договариваются «разъехаться полюбовно» вообще без оформления документов; один из них действительно уезжает и по-честному забывает об инциденте, однако другой так же точно, как и в истории выше, впоследствии обращается в ГАИ, но при этом заявляет, что уехавший с места ДТП сделал это в отсутствие каких-либо договорённостей.

И всё – приехали: с большой степенью вероятности, в отношении водителя, уехавшего с места аварии, будет возбуждено дело по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и отбиться потом от этого обвинения в суде будет весьма непросто, если удастся это сделать вообще.

Поэтому, чтобы минимизировать риски, в целях экономии денег, времени и нервов в дальнейшем, рекомендуется прямо на месте ДТП позаботиться о доказательствах, подтверждающих отсутствие необходимости у всех участников происшествия в его документальном оформлении.

Надеяться же только лишь на устные договорённости и «джентельменские соглашения» – не стоит, ибо порою это выходит боком.

Лишение прав и лишение свободы за оставление места ДТП

Лишение прав за скрытие с места ДТП назначают от 1 года до 1,5 лет. При вынесении решения, на какой срок лишать прав, судья учитывает такие факты, как например:

  • был ли у водителя умысел (скрыть состояние алкогольного опьянения, избежать ответственности);

  • привлекался ли водитель к административной ответственности ранее и т.п.

водитель заполняющий европротокол на месте аварии

Однако это не самая большая проблема. Согласно Федеральному закону от 23 апреля 2019 г. N 65-ФЗ внесены правки в статью 264 УК РФ. Теперь водителей, скрывшихся с места ДТП, приравняли к пьяным водителям, совершившим ДТП.

Последнее время участились случаи, когда водитель, в состоянии опьянения, скрывался с места ДТП, а на следующий день его находилион явился с повинной, в таком случае наказание было куда меньше, т.к.

Судя по стистистике ГИБДД, 19% всех ДТП были совершены в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, настало время ужесточить наказание.

Теперь сбежавших виновников ДТП с пострадавшими или жертвами автоматически приравняют к пьяным:

  • до 4 лет лишения свободы, если в аварии есть пострадавшие с тяжелыми травмами;

  • ​до 7 лет, если в ДТП погиб один человек;

  • до 9 лет, если авария привела к гибели двух и более человек.

Способы избежать наказания

Срок давности за оставление места ДТП в 2019 году остается в ранее установленных временных рамках, т. е. 3 месяца, если дело передано в суд.

Но не стоит забывать, что спустя 3 месяца истекает срок давности только по факту побега с места аварии, но нарушитель по-прежнему несет ответственность за причиненный ущерб имуществу и (или) здоровью людей.

Если у виновного есть полис ОСАГО, то причиненный ущерб выплачивает страховая компания. Если же страховки у него нет, то в этом случае гражданин несет личную ответственность в рамках российского законодательства.

Из нормы также следует, какое наказание предусмотрено за оставление места ДТП: лишение прав на срок от года до полутора, либо административный арест до 15-ти суток. Только такая альтернатива, и иных вариантов нет.

В своё время в определённых кругах поговаривали, что в 2019 году законодатель хотел пересмотреть наказание за оставление места ДТП – либо смягчив его в принципе, либо сделав его более дифференцированным – в зависимости хотя бы от последствий самого ДТП.

Но, очевидно, законодатель был занят более важными делами, и санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ так и не претерпела никаких изменений. Поэтому в 2019 году водителю, если он покинул место ДТП, грозит такое же наказание, что и раньше.

Периодически с таким «гуманизмом» находятся несогласные – в основном из числа граждан, для которых лишение права управления транспортными средствами означает и потерю единственного источника доходов, которые буквально умоляют судей «не лишать их прав», а «посадить на сутки».

Однако реально добиваются этого лишь немногие «счастливчики». Некоторые пытаются даже обжаловать постановления, прося уже вышестоящие судебные инстанции заменить им лишение прав на административный арест, но это никогда не приводит к желаемому результату, потому что законом прямо запрещается усиливать административное наказание при обжаловании постановлений.

В целях полноты раскрытия вопроса о наказании для водителя, если он действительно покинул место ДТП, необходимо рассмотреть и ситуации, при которых водитель вообще может быть освобождён от такой ответственности. К счастью, такие случаи законом предусмотрены.

На практике

Одна из таких ситуаций – это действия в состоянии крайней необходимости. Применительно к рассматриваемой теме это может означать, например, что если водителю поступают угрозы жизни и здоровью от других участников ДТП или ему нужна срочная медицинская помощь, то он может оставить место происшествия.

Равным образом он может сделать это и в случае, например, необходимости доставления в роддом беременной женщины, у которой начались преждевременные роды, если её доставление невозможно иным способом.

«у меня была крайняя необходимость». Придётся именно обосновывать и доказывать – как сам факт опасности, угрожавшей кому-либо, и её серьёзность, так и невозможность её устранения иначе как путём оставления места ДТП.

Другая ситуация – это малозначительность административного правонарушения. Определение данному понятию дано Верховным Судом РФ, но, к сожалению, без чётких критериев, что на практике приводит к тому, что редко какое административное правонарушение признаётся малозначительным.

Иных оснований, безусловно освобождающих водителя от [наказания за оставление места ДТП], закон не содержит. За исключением, пожалуй, предусмотренного ст. 2.8 КоАП РФ, но ссылаться на эту норму мы, по понятным причинам, также бы не советовали.

Мера ответственности определяется в судебном порядке. Основанием для рассмотрения дела в суде является протокол, который составляется сотрудниками ГИБДД. Доказательствами вины могут быть показания свидетелей, очевидцев, видео с цифровых носителей (видеорегистраторов, дорожных камер). В 95% уезд с ДТП раскрывается следователями, и виновник находится.

Нередко в состоянии шока, когда человек уехал с места ДТП, он выпивает. Пункт 2.7 ПДД указывает на запрет приема алкогольных напитков, наркотических, психотропных или любых других препаратов до того момента, пока не будет выполнено освидетельствование.

В случаях, когда человек уехал с места ДТП безвозвратно, скрывается от ответственности, есть исключения из правил, остающиеся безнаказанными. К таким исключениям относится истекший срок давности. Совершенный уезд с места ДТП фиксируется сотрудниками ГИБДД, после чего начинается опрос свидетелей для поиска нарушителя.

Судейский молоток лежащий на столе судьи

На розыскные работы, выдвижение обвинения виновному, не оставшемуся на месте аварии, согласно ст. 4.5 КоАП РФ дается 90 дней (3 месяца). По истечении срока давности незаконно предъявлять какие-либо обвинения в адрес водителя и составлять на его имя Постановление об административном правонарушении.

Уехать с места дорожно-транспортного происшествия можно в силу различных причин, но чаще всего такое нарушение происходит при достаточно серьезных авариях, когда водитель напуган и боится ответственности.

Разумеется, его действия можно объяснить состоянием аффекта, однако наказание за такой поступок будет все равно суровым, поскольку чаще всего в серьезных ДТП страдают люди, а оставление места аварии будет расцениваться в первую очередь как оставление человека в опасности.

  • Выждать срок давности;
  • Не явиться в суд на слушание;
  • Убедить суд в том, что место ДТП было покинуто неумышленно;
  • Прекратить дело или расследование за незначительностью;
  • Договориться с потерпевшими.

Срок давности составляет 3 месяца согласно статье 4.5 КоАП РФ. Спустя указанный период времени привлечь к ответственности водителя будет невозможно, однако это положение касается ДТП только без пострадавших.

При неявке на слушание скорее всего к виновнику будут применены штрафные санкции (до 5 тысяч рублей), а суд перенесен на другую дату. Но спустя те же 3 месяца с момента ДТП даже суд не сможет привлечь к ответственности.

В ином случае суд сам может признать происшествие незначительным, поскольку оно не повлекло значительного материального ущерба второй стороне аварии или если будет доказано, что повреждения автомобиль получил до столкновения (соприкосновения).

При этом самый легкий способ избежать ответственности — договориться со вторым участником аварии и возместить ущерб по соглашению или под расписку об отсутствии претензий. Стоит запомнить, что все эти способы уместны, если в дорожно-транспортном происшествии не был нанесен урон здоровью и жизни людей.

Срок давности оставления места ДТП

Сотрудники ГИБДД будут проводить расследование, а это значит, что будут установлены свидетели, которые видели вашу машину и вас. Если у второго водителя был видеорегистратор, то по государственным регистрационным знакам установить владельца не составит труда.

Стоит также отметить, что остаться на месте аварии стоит только потому, что потом будет очень тяжело доказать в суде, что не вы виновник.
Что касается непосредственно срока давности, то на основании статьи 4.

Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:
(в ред. Федерального закона от 04.12.2006 N 203-ФЗ)
6) истечение сроков давности привлечения к административной ответственности.

Пункт 6 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ

Согласно пункту 6 статьи 24.5 КоАП одним из обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, является истечение сроков давности привлечения к административной ответственности.
Поэтому при принятии решения по делу о привлечении к административной ответственности, а также рассмотрении заявления об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности суд должен проверять, не истекли ли указанные сроки, установленные частями 1 и 3 статьи 4.5 Кодекса.
В ходе такой проверки необходимо учитывать положения части 5 этой статьи, предусматривающей основания и порядок приостановления сроков давности привлечения к административной ответственности.
Учитывая, что данные сроки не подлежат восстановлению, суд в случае их пропуска принимает либо решение об отказе в удовлетворении требования административного органа о привлечении к административной ответственности (ч. 2 ст. 206 АПК РФ), либо решение о признании незаконным и об отмене оспариваемого решения административного органа полностью или в части (ч. 2 ст. 211 АПК РФ).

Пункт 18 Постановления ВАС РФ от 27.01.2003 года № 26

Но поверьте, за этот срок может многое измениться, причем не в вашу сторону. Поэтому лучше остаться на месте аварии и помочь следствию в расследовании, так как в случае признания вашей вины это зачтется.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, признаются:

1) раскаяние лица, совершившего административное правонарушение;
2) добровольное прекращение противоправного поведения лицом, совершившим административное правонарушение;
3) добровольное сообщение лицом, совершившим административное правонарушение, в орган, уполномоченный осуществлять производство по делу об административном правонарушении, о совершенном административном правонарушении;
4) оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении;
5) предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения;
6) добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, причиненного ущерба или добровольное устранение причиненного вреда;
7) добровольное исполнение до вынесения постановления по делу об административном правонарушении лицом, совершившим административное правонарушение, предписания об устранении допущенного нарушения, выданного ему органом, осуществляющим государственный контроль (надзор);
8) совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств;
9) совершение административного правонарушения несовершеннолетним;
10) совершение административного правонарушения беременной женщиной или женщиной, имеющей малолетнего ребенка.
(часть 1 в ред. Федерального закона от 06.12.2011 N 404-ФЗ)

Часть 1 статьи 4.2 КоАП РФ

Ещё один вопрос, всегда вызывающий самый живой интерес у водителей, которые всё-таки оставили место ДТП, это – существует ли срок, по истечению которого их уже невозможно привлечь за это к ответственности, и если такой срок есть, то сколько он составляет и как он высчитывается?

Разбитая в ДТП машина

Конечно же, срок давности привлечения к ответственности водителя, если он покинул место ДТП, законодателем предусмотрен, и составляет он три месяца со дня совершения правонарушения. Ни с момента установления личности водителя, ни со дня передачи дела в суд или принятия судом дела к производству, и т.д., а именно со дня совершения правонарушения.

Из чего, в свою очередь, следует, что если в течение трёх месяцев со дня ДТП сотрудники ГИБДД не смогли передать дело в суд, либо судья почему-то не успел это дело рассмотреть, то ответственность водителю более не грозит.

Однако подобное развитие событий – достаточно большая редкость. В последнее время инспекторы по розыску обычно успевают своевременно устанавливать личность оставившего место ДТП водителя, произвести необходимые процессуальные действия, составить должным образом административный материал и направить дело в суд.

Не стоит также питать больших надежд и на то, что судья не успеет рассмотреть дело, если оно принято им к своему производству, это единичные и исключительные случаи. Даже если дело поступает в суд буквально за два-три дня до окончания срока давности, судьёй обычно прилагается максимум усилий к тому, чтобы всё равно вынести постановление в пределах данного срока.

Впрочем, может произойти и так, что судья не примет дело и отправит его назад – в ОГИБДД, для исправления каких-либо недостатков. Это тоже бывает нечасто, но если это происходит, то шансы на избежание ответственности значительно повышаются, поскольку истечение срока давности не прерывается, и пока дело «ходит» между судом и отделом ГИБДД, этот срок может и истечь.

Если же никаких недостатков в деле судьёй не выявляется и дело им принимается к производству, то это практически всегда означает, что постановление (чаще всего обвинительное) будет вынесено в пределах срока давности, и в следующий раз о данном сроке уместно будет вспомнить лишь в случае возможной отмены постановления в вышестоящем суде по каким-либо процессуальным основаниям, когда будет решаться вопрос о возможности или невозможности направления дела на новое рассмотрение в первую судебную инстанцию.

Когда участник аварии уехал с места ДТП, то будьте готовы, что в ГИБДД начнется расследование, а вас объявят в розыск.

Скорее всего, найдутся свидетели, которые видели вас и ваше транспортное средство, записавшие номер вашего авто или продавцы магазинов, которые вас запомнили и смогут подробно описать ситуацию.

При попытке бегства с места происшествия, по приказу МВД №185 за вами может быть отправлена группа перехвата.

Схема ДТП в европротоколе

Срок розыскной деятельности зависит от тяжести причиненного вреда потерпевшим:

  • Уголовная ответственность наступает, если в результате аварии пострадавшие погибли или был нанесен ущерб их здоровью. Тогда виновного в преступлении могут искать несколько лет.
  • Согласно статье 4.5 КоАП РФ, если водитель покинул место ДТП, дело об административном правонарушении может быть открыто в течение 3 месяцев. В пункте 6 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ указано, что по истечении срока давности старое дело будет прекращено, а новое заводить нельзя.

Доказать вашу вину за покинутое место происшествие смогут с помощью видеокамер или авторегистраторов, которые сейчас распространены повсеместно. Опять же, гораздо проще и спокойнее будет остаться на месте происшествия. Иначе вы вряд ли сможете доказать свою невиновность в суде.

Неумышленное оставление места ДТП

Однако есть обстоятельство, ссылаться на которое, если это соответствует действительности, можно и порою даже необходимо. И таким обстоятельством является отсутствие умысла на совершение правонарушения.

Чем же так важно данное обстоятельство, на что оно влияет и почему имеет смысл на него ссылаться?

Дело в том, что само по себе противоправное деяние, даже если оно действительно имело место, не является достаточным основанием для привлечения к ответственности. Необходимым условием для этого является наличие состава правонарушения в целом.

В свою очередь, состав правонарушения – это совокупность четырёх элементов, одним из которых является субъективная сторона (говоря по-простому, — вина). Отсутствие же любого из его элементов, в том числе и субъективной стороны (вины) приводит к отсутствию состава правонарушения как такового, что является основанием для прекращения производства по делу.

Именно поэтому, совершенно неслучайно, положениями закона предписывается выяснение не только наличия самого события правонарушения, но и вины гражданина в его совершении.

Тонкости вопроса

Горячая линия с автоюристом.

И тут важно понимать определённую тонкость: правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с субъективной стороны может характеризоваться исключительно умышленной формой вины, из чего следует, что водитель, покинувший место ДТП, может подлежать ответственности за это лишь в том случае, если он, по меньшей мере, был осведомлён о том, что являлся участником происшествия.

Кроме того, есть и ещё тонкость – в слове «умысел». Считается, что у водителя, покидающего место ДТП, умысел направлен на избежание ответственности, порождаемой самим фактом его участия в происшествии, что может быть достигнуто, в частности, путём сокрытия своей личности.

Соответственно, под «оставлением места ДТП» в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ понимается именно «скрытие с места ДТП», то есть действия водителя, который знал о том, что он являлся участником происшествия, но, несмотря на это, осознанно, с целью сокрытия данного факта и избежания ответственности за него, скрылся с места ДТП.

Разумеется, вина водителей, совершивших умышленное оставление места ДТП, под сомнение не ставится, а наказание, предусмотренное для них законом, представляется обоснованным. Ведь если такой водитель являлся виновником происшествия, то у потерпевшей стороны зачастую возникают практически неразрешимые проблемы с возмещением ущерба, что наиболее остро проявляется в случаях с ДТП с пострадавшими.

Впрочем, даже если обошлось без пострадавших, то, согласитесь, это несправедливо – ремонтировать за свой счёт свой автомобиль или иное имущество, повреждённое в ДТП, виновником которого являлся другой человек, которого невозможно даже установить, чтобы предъявить ему претензии, поскольку он самым бессовестным образом скрылся.

Реальная практика

Однако, как показывает практика, случаев именно умышленного оставления места ДТП – на общем фоне не так уж и много.

  • Во-первых, зачастую в том нет никакого смысла, потому что в настоящее время ответственность практически всех владельцев транспортных средств застрахована, и, как следствие, возмещение ущерба в связи с ДТП ложится на страховую компанию. Более того, если впоследствии водитель, скрывшийся с места аварии, будет установлен (а в большинстве случаев именно так и происходит), то у страховой компании появляется право предъявления к нему регрессного требования, чем страховщик практически всегда и пользуется, что в итоге приводит к тому, что такой водитель, хоть и не сразу, но всё-таки возмещает причинённый ущерб фактически из своего кармана.
  • Во-вторых, многие водители знают, что грозит за оставление места ДТП, и поэтому редко находятся желающие сознательно подвести себя под арест или лишение прав, тогда как всего этого можно избежать, просто оставшись на месте происшествия и решив возникшие проблемы по закону.

Именно поэтому подавляющее большинство наших клиентов утверждают, что они ничего не знали о том, что являлись участниками какого-либо ДТП, пока их не вызвали в ГИБДД. И мы склонны им верить, потому что подавляющем большинстве таких случаев речь идёт о совершенно незначительных ДТП – буквально касания транспортного средства о другой объект, которое, действительно, невозможно заметить и/или почувствовать.

Но можно ли говорить о виновности водителя, покидающего место подобного ДТП, если при этом никто из числа возможных свидетелей происшествия не обратил его внимания на то, что оно вообще имело место?

Когда можно покинуть ДТП.

Конечно же, нет. Ведь таких случаях водитель не осознает противоправность своего поступка, и собственно «скрытие» с места происшествия им не осуществляется. Как следствие, в его действиях нет вины, а значит – и состава правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Соответственно, он не может и подлежать ответственности, установленной данной нормой.

Поэтому, если водитель не был осведомлён о факте своего участия в ДТП, у него не было умысла на скрытие с места происшествия, то, разумеется, на данное обстоятельство можно и нужно ссылаться при рассмотрении дела, ибо ответственности за неумышленное оставление места ДТП законом не предусмотрено.

Как правило, с наступлением зимы в больших городах начинается «сезон» аварий, коммунальные службы попросту не подготовлены(как всегда), что приводит к заторам и пропускная способность дорог резко снижается.

Суд формально имеет право превратить таких водителей в пешеходов на срок до полутора лет. Но если тщательно разбираться, то перемещение автомобиля с места аварии на 500-1000 метров не является оставлением места ДТП, а относится к части 1 статьи 12.

Но у каждого водителя транспортного средства есть свои права, которые многие зачастую забывают или вовсе не знают. Изначально при совершении ДТП следует позвонить 02 и сообщить место и время аварии. После того, как ваш звонок был зафиксирован, вы можете оставаться на месте и ожидать сотрудников ГИБДД.

Ни один из пунктов ПДД не обязывает вас дожидаться приезда инспектора лично. Главное, чтобы машины оставались на своих местах.
Согласно части 1 статьи 27.5 КоАП РФ, на месте вы должны оставаться в течение 3 часов.

Срок административного задержания не должен превышать три часа, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи.

Часть 1 статьи 27.5 КоАП РФ

То есть после совершения ДТП вы обязаны оповестить ГИБДД о случившимся, после чего 3 часа автомобили должны простоять на одном месте. Сами же вы можете находиться поблизости в пределах видимости (квартира, кафе, на улице).

Как только время истечет, необходимо произвести повторный звонок и сообщить о том, что сотрудники правоохранительных органов не приехали на назначенное место. Так как все звонки фиксируются, то после данной претензии можно уезжать с места ДТП, и вы при этом не будете виноватыми.

Когда можно покинуть ДТП.

В отношении второго водителя вам придется договариваться на месте под расписку о том, что вы обоюдно не имеете претензий. Но обратите внимание, что расходиться на устной договоренности опасно, так как спустя полчаса, другой водитель может обнаружить какую-нибудь царапину, вернуться на место ДТП и выставить себя пострадавшей стороной. А доказать обратное в суде будет очень непросто. Или попросту оформить европротокол

Оставили место ДТП? Не страшно

Теперь разберемся, в каких ситуация можно покидать место ДТП, и это не будет наказуемо.

Произошло ДТП, но при этом пострадавших нет, а у водителей отсутствуют какие-либо разногласия. В этом случае вам необходимо составить схему ДТП, подписать ее обеим сторонам, а затем отправиться на ближайший пост ДПС для оформления всех документов.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:
– оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
– оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, – если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
– не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии – если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
(п. 2.6.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.09.2014 N 907)

Пункт 2.6.1 ПДД

Обратите внимание на то, если хоть один водитель не согласен с обстоятельствами или кому-то нанесен вред здоровью, то покидать место происшествия запрещено, иначе данное действие будет расценено как часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Закон об ОСАГО предусматривает такой вариант, когда возможно оформление ДТП по европротоколу без вызова сотрудников ДПС.

Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте “б” настоящего пункта;
б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Часть 1 статьи 11.1 ФЗ «Об ОСАГО» от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ

То есть, должно быть соблюдены все правила, чтобы можно было покинуть место происшествия:

  • Вред нанесен только транспортным средствам;

  • Количество автомобилей, попавших в аварию не должно превышать двух;

  • У обоих водителей должен иметься полис ОСАГО на их поврежденные авто;

  • У водителей нет разногласий в том, кто виноват, в характере повреждений и т.д.;

Сроки давности за оставление места ДТП.

В аварии пострадали люди, а на попутных машинах отправить пострадавших не получается. Тогда согласно пункту 2.6 ПДД, водитель обязан доставить людей в ближайшее медицинское учреждение. Но при этом необходимо вернуться на место происшествия для дальнейших разбирательств.

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать “Скорую медицинскую помощь”, а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

Пункт 2.6 ПДД

Авария произошла так, что машины загородили проезд другим транспортным средствам. В этом случае, как и в предыдущем, необходимо при свидетелях зафиксировать местоположение машины, следов, осколков и других предметов.

Судебная практика

Что ж, нормы законодательства рассмотрены, и теперь самое время подкреплять теорию практикой.

Сразу хотим оговориться: в данном разделе будут представлены только случаи, закончившиеся в судах победами по таким делам, и в которых принимали участие профессиональные юристы в качестве защитников. К сожалению, судебная практика в целом такова, что судьи намного чаще стараются занимать сторону сотрудников полиции, а исход каждого дела во многом может зависеть от личности судьи и прочих весьма субъективных обстоятельств.

Но тем не менее, как показывает та же судебная практика, предрешённым является исход далеко не любого дела, и если в защиту водителя представляется возможным привести убедительные доводы, а сама защита осуществляется грамотно, то это нередко приводит к успеху.

Надеемся, данный раздел окажется полезным для тех, кому в настоящее время грозит суд по оставлению места ДТП – возможно, в приведенных примерах (для ровного счёта пускай их будет десять) найдётся что-то общее с обстоятельствами дела, возбуждённого в их отношении…

В ОГИБДД поступило заявление о том, что некто, управляя транспортным средством, допустил незначительное столкновение (фактически касание) с другим транспортным средством и уехал.

Инспекторы, установив собственника автомобиля, вызвали его в отдел и не выясняя вообще ничего (не интересуясь даже, кто находился за рулём во время происшествия), составили в его отношении материал по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Когда гражданин начал высказывать недоумение по этому поводу и возмущаться, автор протокола сказал, что «в суде разберутся, кто там был за рулём». Собственно, разобрались. Вообще, случай достаточно редкий: инспекторы ДПС обычно выясняют хотя бы, являлся ли собственник водителем в момент ДТП.

Тоже замечательная история.

Владельцем автомобиля были обнаружены на нём свежие повреждения с вкраплением краски синего цвета. Поскольку в том же дворе стоял автомобиль синего цвета, на котором, как он посчитал, имелись схожие повреждения, он предположил, что имел место контакт именно с этим автомобилем, и обратился к его владельцу с соответствующими претензиями.

Но переговоры зашли в тупик и в дело вмешались сотрудники ГИБДД. Не исследуя повреждения на автомобилях — насколько они вообще соответствуют друг другу, не замеряя даже, на каком уровне они находятся относительно опорной поверхности, они, недолго думая (автомобиль же – синий!

К счастью, суд второй инстанции удалось убедить в том, что доказательная база, мягко говоря, слабовата.

Примерно похожая ситуация, но в данном случае сотрудники ГИБДД не только не сопоставляли между собой повреждения на автомобилях, но ими была проигнорирована даже видеозапись, из которой чётко следовало, что между транспортными средствами не было контакта. Мировой судья оправдал водителя.

Заправившись на АЗС, водитель забыл вынуть из бака автомобиля топливораздаточный пистолет и начал движение. Результат закономерен: обрыв шланга. На первый взгляд, все признаки ДТП – налицо, а поскольку в итоге водитель место происшествия покинул, не вызывает сомнения и его вина в оставлении места ДТП.

Но после вмешательства в дело юриста, выяснилось, что сам механизм поворотно-разрывной муфты повреждён не был. Как следствие, не было причинено и ущерба. Соответственно, происшествие не является ДТП с точки зрения ПДД РФ, и поэтому в действиях водителя нет состава правонарушения, в связи с чем во второй инстанции производство по делу было прекращено.

Отсутствие умысла

Оставление места аварии

Водитель рейсового автобуса во время следования по маршруту допустил резкое торможение, из-за чего один из пассажиров стукнулся лицом о впереди стоящее сидение. Как это будет установлено в дальнейшем, пассажиру был причинён здоровью.

Но на тот момент об этом ничего не было известно даже пассажиру, поэтому он, ничего не сказав водителю, сошёл с автобуса на следующей же остановке и пошёл домой, записав перед этим, правда, госрегзнак автобуса.

Установить личность водителя автобуса стало делом техники. Сотрудники ГИБДД прекрасно с этим справились и впоследствии составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Дело поступило в один из районных судов г. Москвы, судья которого лишил водителя права управления транспортными средствами.

Однако постановление было обжаловано в Московском городском суде, где судья полностью согласился с доводами о том о невиновности водителя.

Вообще, водители, ставшие участниками ДТП, нередко попадают в неприятности из-за странных действий пострадавших.

Именно так произошло и в данном случае. Водитель неаккуратно остановился прямо на пешеходном переходе, и один из пешеходов, перебегая дорогу, налетел на стоящий автомобиль, в результате чего упал. Водитель вышел из автомобиля, поинтересовался у пешехода, не пострадал ли он, нужна ли ему медицинская помощь, но пешеход, не сказав ни слова, буквально убежал с места происшествия, записав, однако, госномер автомобиля.

Можно ли избежать ответственности за оставление места ДТП

Позже пострадавший почувствовал боль в ноге, в связи с чем также обратился за медицинской помощью. А дальше – всё как в предыдущем случае: медики сообщили о происшествии в ГАИ, инспекторы установили личность водителя, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и передали дело в суд.

К счастью, судью удалось убедить в том, что в анализируемой ситуации в действиях водителя состава правонарушения нет.

И снова случай с ДТП, в котором пострадал человек. В процессе движения задним ходом водитель совершил наезд автомобилем на пожилого мужчину, от чего последний упал и получил телесные повреждения. Всё это произошло на глазах супруги данного мужчины и многочисленных свидетелей, между которыми и водителем сразу же возникли неприязненные отношения, что, впрочем, и понятно.

Но надо отдать должное водителю: стойко выдержав все упрёки очевидцев, он не предпринял даже попытки скрыться с места происшествия. Напротив, он общался с пострадавшим и с его супругой, предлагал им свою помощь, оставил им все свои контактные данные – в общем, вёл себя предельно прилично.

Разумеется, впоследствии его вызвали в отдел ГИБДД, где составили в его отношении материал по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Осознав, чем ему грозит данная ситуация, и сразу же озаботившись вопросом, как избежать лишения прав за оставление места ДТП, гражданин обратился к нам. Мировой судья согласился с сотрудниками ГИБДД, однако судья городского суда, рассмотревший жалобу на постановление, по достоинству оценил действия водителя и согласился с защитой в том, что его действия должны быть переквалифицированы на ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ. В итоге водитель получил штраф за оставление места ДТП.

В данном случае водитель вынужденно уехал с места ДТП в связи с необходимостью доставления в больницу пострадавшего, откуда сообщил в ГИБДД о факте произошедшего.

Инспектор ДПС, а следом и мировой судья посчитали, что водитель должен понести наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с чем, в свою очередь, не согласился судья городского суда, который на стадии уже рассмотрения жалобы на постановление прекратил производство по делу.

В начале настоящей статьи мы задавались вопросами о том, как определяются границы места ДТП, и имеет ли какое-либо значение расстояние, на которое может удалиться гражданин от места происшествия. И это вовсе не праздные вопросы!

Потому что встречаются инспекторы ДПС, которые на полном серьёзе полагают, что если водитель остановился не сразу на месте ДТП, а проехал, например, несколько десятков метров, то это вполне достаточное основание для квалификации его действий по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

И даже для объявления его самого и его автомобиля в розыск, и это при том, что автомобиль находится в непосредственной близости от места происшествия, о чём инспектору прекрасно известно, а сам водитель чуть ли не насильно пытается вручить инспектору свои документы и всячески выражает согласие на участие в оформлении материала по ДТП.

Более того, встречаются даже мировые судьи, которые разделяют такую странную позицию. Но, к счастью, есть и другие судьи – пограмотнее и поопытнее, которые всё-таки понимают всю абсурдность обвинения и не соглашаются с наличием в действиях такого водителя состава правонарушения.

Ну и напоследок классика жанра: отмена постановления суда первой инстанции по процессуальным основаниям и прекращение производства по делу, ввиду невозможности его направления на новое рассмотрение, так как на момент вынесения решения по жалобе срок давности привлечения к ответственности истёк.

Необходимо отметить, что подобная ситуация может сложиться по любому делу, безотносительно его фактических обстоятельств.

Случается, что гражданин уезжает с места происшествия, не заметив случившегося. Он считает себя невиновным, но все равно получает повестку на судебное заседание. В таком случае нужно вдумчиво разобраться, что грозит, если дело передано в суд, а затем подумать, как доказать свою невиновность. В данном случае следует использовать все возможности:

  1. Настоять на проведении трасологической экспертизы. Это комплекс исследований, позволяющий установить происхождение того или иного дефекта на кузове автомобиля. По данным этой экспертизы можно с большей степенью достоверности установить виновность или, напротив, снять подозрения с возможного виновника аварии.
  2. Доказать, что стороны решили проблему по обоюдному согласию. Для подтверждения нужно предъявить либо расписку другой стороны о заключении мирного соглашения, либо свой экземпляр Европротокола.
  3. Доказать, что авария была не замечена вследствие незначительности произошедшего инцидента.

Гражданин может самостоятельно отстаивать свою невиновность в суде, а может привлечь адвоката, специализирующегося на подобных ситуациях.

Нюансы при ДТП

Если вы договорились со вторым водителем о том, что снимете схему ДТП и не будете дожидаться приезда ДПС, обязательно потом нужно ехать на ближайший пост и оформлять документы. Также это обязательно в случае, если у вас есть ОСАГО, так как невыполнение этих действий грозит вам наказанием по части 1 статьи 12.27 КоАП РФ.

Часть 1 статьи 12.27 КоАП РФ устанавливает ответственность за невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6, 2.6.1 ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 названной статьи.
К действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, в частности относятся:
невыполнение установленных пунктами 2.6 и 2.6.1 ПДД правил, разрешающих покинуть место дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязывающих оформить дорожно-транспортное происшествие либо на ближайшем посту дорожно-патрульной службы (пункт 2.6), либо, в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, без участия сотрудников полиции (пункт 2.6.1).

Часть 11 Постановления Пленума ВС РФ от 24.10.2006 года № 18

судебная практика по оставлению места дтп всеми водителями

Вы виновник ДТП, у которого имеется полис ОСАГО. Поразмыслив, вы решили покинуть место аварии, решив, что страховая компания выплатит все за вас.
Согласно пункту «Г» части 1 статьи 14 ФЗ «Об ОСАГО», страховая и правда все выплатит пострадавшей стороне, но только потом она будет взыскивать эту сумму с вас.

К страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если:
г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;

Пункт «Г» части 1 статьи 14 ФЗ «Об ОСАГО»

Заключение

В завершение хотелось бы сказать следующее.

Но практика показывает, что зачастую «под раздачу» попадают люди, которые и не думали скрываться с места ДТП, и в действиях которых весьма сомнителен состав данного правонарушения. И чаще всего это происходит ввиду того, что они просто не могут должным образом привести доводы в свою защиту.

Надеемся, что данная статья кому-то поможет найти способ, как избежать ответственности за оставление места ДТП.

Спартак Борисович Королёв

Юрист Коллегии правовой защиты. Специализируется на ведении административных и гражданских дел, связанных с нарушением ПДД, возмещением ущерба, спорами со страховыми компаниями, обжалованием постановлений и решений ГИБДД, защитой прав потребителя.

Остались вопросы по теме Спросите у юриста

Еще на стадии получения прав вы должны понимать, какую ответственность берете на себя. Поэтому, выезжая на дорогу, следуйте всем правилам дорожного движения, ибо это чревато одной или несколькими жизнями.

Если вы все-таки попали в ДТП, не пренебрегайте звонком в ГИБДД, так как при возникновении спорных ситуаций вам придется обращаться за консультацией к юристам.

Будьте внимательны на дорогах!

Дата обновления: 14 июня 2019 г.

author

Получила образование в Московском государственном университете. Прошла курс повышения квалификации при МГУ. Часто приглашается в качестве независимого эксперта при рассмотрении споров между двумя участниками дорожно-транспортных происшествий. Большой опыт в решении споров в сфере дорожного движения.

Таким образом, оставление места дорожно-транспортного происшествия не всегда является незаконным, а законодательные акты обязывают сделать это в экстренных случаях (например, при доставке пострадавшего в больницу лично).

судебная практика по оставлению места дтп всеми водителями - 2

При мелких и незначительных авариях виновник может не понести наказания за отъезд с места происшествия, если потом сможет мирно договориться с потерпевшим, убедит суд в неумышленности поступка или просто будет избегать судебного разбирательства, если такое будет иметь место.

При этом если авария была серьезной и имелись жертвы или пострадавшие, отъезд с места ДТП будет расцениваться как побег и оставление людей в опасности, что грозит не только административным, но и уголовным наказанием.

Перейти  Какие документы нужны для постройки стоянки
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Юридическая помощь
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector