Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 322-06-74 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 407-24-18 (бесплатно)

Удостоверение тракториста машиниста нового образца: получение, фото и цена

Новые категории

Категория водительских прав машиниста-тракториста непосредственно зависит от типа самоходного транспорта.

Удостоверение машиниста тракториста может быть следующим:

  • категория «А» — автотранспортные средства предназначены для езды вне автомагистралей, дорог;
  • «А1» — мототранспорт, способный развивать скорость не выше 50 километров в час;
  • «А2» — автовнедорожники массой до 3,5 тонн, которые имеют не более 8 сидячих мест;
  • «А3» — автовнедорожники масса каковых превышает массу 3,5 тонн;
  • «А4» — внедорожные автотранспортные средства предназначены для перевозки пассажиров;
  • категория «В» — колёсные, гусеничные агрегаты, мощность двигателя каковых не превышает 25,7 киловатт;
  • «С» — колёсные машины с мощностью двигателя от 25,7 до 110,3 киловатт (эта категория надаёт право управления экскаваторами-погрузчиками, тракторами);
  • «Д» — колёсные машины, мощность двигателя каковых, больше 110,4 киловатт
  • категория «Е» — гусеничный транспорт, мощность двигателя которого превышает 27,5 киловатт (даёт право использовать бульдозеры, экскаваторы);
  • «Ф» — транспорт сельхозназначения.

Первое изменение, на которое каковому нужно уделить внимание, является изменение лимитов для категорий «С», «Д». Категория «С» удостоверения тракторист – машинист, предоставляет право управлять обширным кругом транспортных средств.

Немаловажным изменением является введение подкатегорий относительно категории «А». С этими новшествами категория «А1» будет полностью соответствовать категории «А».

Категория «А2» является неким аналогом категории «В» для простых автомобилей. Новое изменение заключается в том, что оная категория предназначена лишь для внедорожных транспортных средств.

Права машиниста тракториста

Категория «А3» — аналог категории «С». Категория «А4» является полным аналогом категории «Д». То есть, имея удостоверение, машинист-тракторист категории «А4» может управлять внедорожными маршрутными такси.

Следует учесть список необходимых документов:

  • заявление, каковое заполняется непосредственно в момент обращения;
  • паспорт с регистрацией по месту обращения;
  • медицинская справка, которая, свидетельствует о праве оперативного управления транспортом;
  • свидетельство о прохождении непосредственного обучения;
  • справка, которая свидетельствует, что нет задолженности относительно штрафов ГИБДД;
  • документ свидетельствующий, что кандидат не лишался прав в прошлом;
  • чек об оплате госпошлиной;
  • 2 фотографии.

Существует несколько оснований для замены прав:

  • право на замену имеют при изменении ФИО;
  • окончание времени существования удостоверения;
  • непригодны к дальнейшему использованию;
  • каждый желающий имеет право замены удостоверения.

Впоследствии ввода нового образца тракторных прав, усилились санкции, участились рейды инспекторов-контролёров Гостехнадзора, целью каковых является выявление случаев вождения транспортных средств без соответствующих документов.

Образцы нового удостоверения машиниста тракториста

Для начала, изменения в порядке получения тракторных прав коснулись возраста, когда можно получить удостоверение машиниста. Если раньше минимальный порог для категории A составлял 16 лет, для категории D 18 лет, а все остальные права на трактор можно было получить в 17 лет, то с 2011 года возрастные рамки были изменены.

Категория AI может быть выдана с 16 лет, удостоверение машиниста AII и AIII теперь доступно с 19 лет, а управлять пассажирским внедорожным транспортом категории AIV можно только при достижении 22-x. Возрастной порог для остальных типов транспорта остался прежним.

Как получить права тракториста? Категории, экзамены, замена

Есть ещё один важный нюанс, который появился только в 2015 году — с декабря самоподготовка к процедуре получения удостоверения тракториста-машиниста стала невозможной.

Следовательно, для сдачи госэкзаменов самостоятельно подготовиться не получится.

Сегодня удостоверение категории AI выдается с 16 лет

Появилось ограничение, касающееся временных прав тракториста. До 2015 года ограничений срока действия временных прав не было. Теперь для прохождения производственной практики выдают временные права, срок действия которых составил два месяца.

Кроме этого, из Правил исключили такое понятие, как временное разрешение на управление. Водить такую технику можно только тогда, когда на руках есть удостоверение тракториста-машиниста, в отдельных случаях можно воспользоваться временным удостоверением.

Процедура получения тракторных прав во многом сходна с ситуацией, когда нужно получить водительское удостоверение на автомобиль — необходимо пройти специальную профильную подготовку в организации, которая имеет гослицензию на ведение такой деятельности.

Причём отсутствие лицензии у организации не даёт права курсанту сдавать экзамены в Гостехнадзоре. Как и в случае с автомобилями, учащийся сдаёт два комплекса экзаменов — внутренний, в школе, и финальный, в Гостехнадзоре.

Удостоверение тракториста машиниста нового образца: получение, фото и цена

Для сдачи финального экзамена необходимо предоставить:

  • Заполненный бланк заявления.
  • Документ, удостоверяющий личность гражданина РФ.
  • Медсправку, форма №8.
  • Диплом или его аналог, подтверждающий успешное завершение обучения.
  • Если экзамены сдаются с целью получения новой категории, то необходимо предоставить удостоверение машиниста.
  • Матовые фотографии 3х4.
  • Квитанцию об уплате госпошлины (400 рублей).

Вместе с документами необходимо заполнить и сдать бланк персональной карточки. Её выдают прямо перед экзаменом. После этого экзамены проходят в три этапа:

  1. Теоретический экзамен на проверку знаний ПДД и теории, касающейся эксплуатации тракторов и самоходных машин. Если у курсанта есть водительские права на автомобиль, то экзамен на знание ПДД можно не сдавать.
  2. Практический экзамен. Как и в случае с автомобилями, кандидат проходит экзамен сначала на закрытой площадке, после успешной сдачи автодрома его допускают к практическому экзамену в реальных условиях работы техники.
  3. Экзамен по знанию основ оказания первой медицинской помощи.

После успешной сдачи экзаменов кандидат предъявляет заполненный бланк экзаменационной карты, платит 500 рублей за картонные права или 2 тысячи за пластиковые и получает на руки удостоверение тракториста-машиниста нового образца.

Возраст, по достижении которого допускается сдача экзаменов на право управления самоходными машинами и, соответственно, получение удостоверения машиниста-тракториста, варьируется от 16 до 22 лет – в зависимости от категории транспортного средства:

  • «А1» – 16 лет;
  • «А2» и «А3» – 19 лет;
  • «А4» – 22 года;
  • «В», «С», «Е», «F» – 17 лет;
  • «D» – 18 лет.

Итак, мы выяснили, что для получения водительского удостоверения на трактор соискатель должен обратиться в органы Гостехнадзора (сравните: обычные права выдаёт Госинспекция).

До ноября 2015 года соискателю разрешалось пройти обучение самостоятельно и прийти только на сдачу экзамена. Однако сегодня получить права на управление самоходным транспортом, в том числе и трактором, можно исключительно после прохождения курса обучения и экзамена в органах Гостехнадзора.

Главное требование, предъявляемое соискателю прав на трактор, – отсутствие ограничений по здоровью.

Для того чтобы получить необходимый допуск на управление самоходной техникой, будущему водителю нужно обзавестись постоянным или временным удостоверением нового образца.

Чтобы претендовать на получение прав тракториста-машиниста нового образца, соискателю необходимо достичь определённого возраста:

  • 16 лет – для категории AI;
  • 18-лет – для B, C, E, F;
  • 19-лет – АII, АIII;
  • 22-лет – АIV.

Если вы соответствуете всем вышеперечисленным требованиям, то будете допущены к сдаче экзамена на получение прав машиниста-тракториста.

Инспекция Гостехнадзора потребует от соискателя следующие документы:

  • заявление;
  • удостоверение личности;
  • медицинскую справку;
  • документ о прохождении обучения;
  • удостоверение на право управления самоходной техникой (при условии, что оно ранее выдавалось);
  • фотографии (в 2018 году – только фото 3×4 см, изготовленные на матовой бумаге, с левым уголком);
  • водительское удостоверение (для получения права категорий А II — А IV).

С 28.11.2015 года в органы Гостехнадзора можно не предоставлять справку об уплате государственной пошлины.

Если соискатель по уважительной причине вынужден отказаться от сдачи экзаменов, внесённые им деньги подлежат возврату.

В 2018 году медсправка для водительских прав понадобится в следующих случаях:

  • при первом получении прав;
  • при открытии новой категории;
  • при замене прав в случае окончания срока действия;
  • при возврате после лишения;
  • при наличии особой отметки «медсправка обязательна»;
  • при досрочной замене прав по желанию водителя.

Претенденту на получение или замену прав необходимо пройти через процедуру обследования в наркологическом и психоневрологическом диспансере, расположенном по месту постоянной или временной прописки. Консультация нарколога и психиатра невозможна без наличия регистрации.

Если вы хотите получить справку на несколько категорий, то заявляйте о своём желании с самого начала, поскольку от этого зависит перечень обследований. В ином случае придётся заново обращаться в медучреждение за получением справки.

Срок действия медсправки для водителя любого ТС в 2018 году составляет 1 год.

Не стоит пытаться получить медицинскую справку без осмотра врачей. Если документ выдан незаконно (а это можно пробить по базе Гостехнадзора), то справка, как и само водительское удостоверение будут признаны недействительными.

С ноября 2011 года теоретический экзамен принимается инспекторами Гостехнадзора по экзаменационным билетам, утверждённым Министерством сельского хозяйства РФ, посредством опроса или с помощью компьютерной техники.

Самоходная машина, что это по определению

Для всех самоходных машин, как и в любом другом случае, потребуется обучение. Оно длится не более 1,5 месяцев. Программа, по которой обучаются студенты, утверждается в Гостехнадзоре и всегда делится на теорию и практику. Будущие водители тракторов обязаны изучить:

  1. конструкцию специальной техники;
  2. правила ведения работ с грузом;
  3. если прав раньше не было, то обучение включит еще и ПДД.

Не избежать и практических занятий. Ученики обучаются управлять сложной техникой, обращаться с грузами и маневрировать.

Если студенту «повезло» попасть в не совсем добросовестные руки, а обучение происходит весьма поверхностно, ученик рискует не только не наработать нужный для работы опыт, но и завалить экзамен без оснований.

Для получения допуска к экзаменам на право управления самоходными машинами необходимо пройти профессиональную подготовку. Сделать это можно только в специализированном учебном учреждении, имеющем соответствующую лицензию.

Удостоверение тракториста машиниста нового образца: получение, фото и цена

Уточнять наличие лицензии следует непосредственно в автошколе, при этом не стоит верить на слово – если такой документ есть, администрация обязательно предоставит возможность ознакомиться с ним.

После обучения курсанту предстоит сдача двух экзаменационных комплексов: первый примет комиссия учебного учреждения, второй – региональное подразделение Спецгостехнадзора.

Хорошо, верхние границы мощности понятны, а каковы границы минимальные на сегодняшний день? С какого порога мини-сельхозтехника начинает считаться трактором или самоходной машиной, для управления которой требуются права?

Разумеется, малая сельхозтехника трудится себе на приусадебных участках, огородах и небольших полях. И на дорогах общего пользования появляется крайне редко и ненадолго, либо вовсе не появляется. Поэтому и удостоверений тракториста-машиниста на эту технику никто не оформляет, и на учёт в Гостехнадзоре её тоже не ставит.

Вероятность попасть на штраф ничтожно мала. Но такие курьёзные случаи всё же есть: о них весьма живописно рассказывают владельцы минитракторов или мотоблоков с тележками.

То же самое – квадроцикл, снегоход, мотосани и мотонарты. Все эти транспортные средства относятся к категории А удостоверения тракториста-машиниста.

Перейти  Как обменять квартиру на дом без агентства

Удостоверение тракториста машиниста нового образца: получение, фото и цена

Для наглядности, ознакомьтесь с подборкой конкретных транспортных средств, относящихся к к соответствующим категориям тракторных прав.

  • А- I: Квадроцикл «Ямаха», «Стелс»; снегоход «Тундра», мотовездеход «Куница», «Атаман».
  • А- I I: Снегоболотоходы «Марш» (на базе ВАЗовской «Нивы»); «Вектор 4х4» (на УАЗовском шасси).
  • А- I I I: Грузовые снегоболотоходы «Мамонтёнок» (с кабиной от «ГАЗ-3307»); «Тунгус» (от «КамАЗ»а).

Снегоболотоход «Мамонтёнок».

  • А- I V: Низкопольные перронные автобусы («МАЗ», «ЛиАЗ», «Neoplan» и т.п.) для перевозки пассажиров от здания аэропорта к самолёту и наоборот.
  • В: Минитрактора «Русич», «Уралец» и т.п.; любой мотоблок с тележкой и мотором мощностью до 25,7 кВт. Трактор «Т-25 Владимирец». Мини-экскаватор «JCB 8026CTS». Складские электропогрузчики.
  • С: Трактора «МТЗ-80/82», «Т-40», «Агромаш-85»; экскаваторы «ЭО-2621» («Петушок»), «JCB 3СХ». Дизельные складские вилочные погрузчики.

Трактор «Агромаш-85».

  • D: Трактора «Кировец К-744», «МТЗ-3522», «КамАЗ ХТХ-215».
  • Е: Трактора и бульдозеры «ДТ-75», «ВТ-150», «МТЗ-1502», «МТЗ-2103». Снегоболотоход «ГАЗ-3409 «Бобр».
  • F: Зерно- и кормоуборочные комбайны всех видов.

Первостепенное преобразование правил является поправка в понятии “самоходные машины”.

Под самоходным транспортным средством в нынешних правилах подразумевается трактор, самоходные дорожно-строительные автомобили, другие механические транспортные средства с автономным приводом, имеющие мотор внутреннего сгорания кубатурой больше 50 куб. см. или электродвигатель силой более 4 кВт.

Внесённые изменения чётко обрисовывают классы техники, которыми имеют право управлять обладатели удостоверения тракториста-машиниста.

Основному преобразованию подвергся 3 раздел правил выдачи удостоверений тракториста-машиниста.

Изменение содержится в том, что право на непосредственное управление самоходными машинами обосновывается документами:

  • удостоверение тракториста-машиниста;
  • временное удостоверение относительно права управления самоходным транспортом;
  • временное разрешение на управление оным транспортом.

Как получить права тракториста? Категории, экзамены, замена

Непосредственное управление таковым транспортом лицом без документа, подтверждающего наличие права управления категорически, запрещается.

Удостоверение тракториста машиниста нового образца вступило в силу с 13 ноября 2011 года

Как известно, автомобильные водительские права не позволяют управлять не только трактором, но и менее сложной техникой, квадрициклом, к примеру. А мотоциклетные права не разрешают ездить на квадроцикле.

К специальной технике тем более нужна особая подготовка. Отсюда и начинаются изменения в Правилах, поскольку техника усложняется и её разновидностей становится все больше и больше. Если до 2011 года удостоверение машиниста давали, опираясь на такую классификацию:

  • В категорию A входил мототранспорт, который не был предназначен для эксплуатации на обычных дорогах, только по пересеченной местности. Без каких-либо оговорок и уточнений.
  • Под категорией B подразумевалась гусеничная и колёсная техника с мотором не мощнее 25,7 кBт.
  • К категории C относился спецтранспорт на колёсном ходу с мотором мощностью от 25,7 до 77,2 кBт.
  • Техника на колёсном ходу мощнее 77,2 кBт относилась к категории D.
  • Гусеничная техника, оборудованная мотором не мощнее 25,7 кBт причислялась к категории Е.
  • Категория F включала в себя все самоходные машины только сельскохозяйственного назначения.

Радикальные изменения в классификации техники коснулась в основном первой категории, категории А, в остальных же изменились только мощностные параметры, что вполне естественно, поскольку техника постоянно развивается и её мощность постоянно растёт.

  • Категория А, в неё входит автомототранспорт, который не предназначен для эксплуатации в условиях автодорог общего пользования или же с паспортной максималкой 50 км/ч и меньше. Эту технику разбили на четыре подкатегории:
    • АI — фактически она дублирует старую категорию A, к ней относят снегoходы, квадроциклы и прочую внедорожную мототехнику.
    • В категорию AII вошла техника на пневматическом ходу с разрешенным весом не более 3,5 т. При этом посадочных мест в салоне должно быть не более восьми, не считая водителя. По сути перечень этого транспорта повторяет автомобильную категорию В, единственная разница в том, что эти машины предназначены только для езды по бездорожью. Примером может стать любой внедорожник, поставленный на шины низкого давления.
    • Категория AIII — это аналог категории C для автомобилей, то есть, это грузовой транспорт с разрешенной массой больше 3,5 т и адаптированный к передвижению по пересеченной местности — грузовые снегоходы, болотоходы на колёсах низкого давления.
    • Техника категории AIV — это пассажирский транспорт с количеством сидячих мест на борту больше восьми, не считая места шофера. Так же, как и все, что относится к категории А, они предназначены только для передвижения вне дорог общественного пользования.
  • Категория B подразумевает не только колёсный, но и гусеничный транспорт с силовым агрегатом мощностью 25,7 кBт. Как правило, это двух- и четырехтактные трактора, чаще всего используемые коммунальными службами и в сельском хозяйстве (трактор Т25 и его китайские аналоги).
  • В категорию C входят трактора на колёсном ходу, у которых мотор имеет мощность от 25,7 до 110,3 кВт.
  • Изменения в категории D коснулись только мощности двигателей. Теперь сюда относятся трактора и спецтехника на пневмоходу с моторами мощнее 110,3 кВт.
  • Категория Е осталась без изменений — это гусеничная техника с двигателями, мощность которых превышает 25,7 кВт.

Таким образом, в новой классификации транспорта навели порядок и более чётко разграничили типы специальной и внедорожной техники. Естественно, изменения 2011 года затронули и процедуру сдачи на права на трактор, появилось и удостоверение тракториста машиниста нового образца. Особенно это коснулось прав тракториста категории A.

Перед тем как оформить контракт на учебу, попросите в учреждении государственную лицензию. Уточнять о наличии лицензии в автошколе следует обязательно, ведь если её нет, то вы можете столкнуться с проблемами получения прав в ГИБДД и просто потерять потраченные средства.

Документы для получения удостоверения машиниста-тракториста

Чтобы получить права на спецтехнику, нужно пройти стандартное обучение и собрать все документы, которые могут понадобиться. Различие только одно – в отличие от обычного водительского удостоверения, права на эту технику выдают в Гостехнадзоре. Обучение платное, но, точные тарифы неизвестны и во многом зависят от учебного центра.

Согласно Правилам, водитель, уже имеющий права должен их поменять только если:

  1. они были потеряны или украдены;
  2. срок действия документа закончился;
  3. есть изменения, которые нужно внести в документ;
  4. права были испорчены и текст стал не читаем;
  5. состояние здоровья водителя изменилось.

Поменять права тракториста на новые можно в органах Гостехнадзора. Чтобы сделать это без проблем, нужно обязательно подтвердить, что обучение было пройдено успешно. В этом случае, не придется тратиться на обучение, лишь оплатить госпошлину.

Возрастные ограничения для получения прав на трактор Существует несколько ограничений на получение категории водительских прав для спецтехники. Чтобы начать обучение, придется «подрасти» до определенного возраста.

  • «А1». Доступна после 16-летнего возраста.
  • «А2». Только после 19 лет.
  • «А3». Аналогично, по достижении 19 лет.
  • «А4». Только после 22 лет.
  • «В». Только после 17 лет.
  • «С». Аналогично, после 17 лет.
  • «Д». Будет доступна после 18-летнего возраста.
  • «Е». По достижении 17 лет.
  • «Ф». После 17 лет.

От стандартных водительских прав, получение документа на использование трактора может быть произведено только по месту прохождения учебы. Либо права могут быть получены по месту жительства.

Чтобы пройти аттестацию, придется вспомнить как теорию, так и практику. В первом случае, будущий водитель спецмашины отвечает на тестовые вопросы или на компьютере, или в письменной форме, или в устной. Если все проходит успешно, ученик может быть допущен к практической части.

Практический экзамен очень важен, так как позволяет воочию убедиться, что машинист знает свое дело и умеет профессионально обращаться с спецтехникой. Условно это испытание разделяется на две части:

  1. сначала испытуемый проходит испытание в идеальных условиях, на ровной дороге полигона (обычно первая часть практики проверяется там же, где и обучался студент);
  2. затем экзаменуемый отправляется для испытания на реальный объект, а за его работой наблюдает сотрудник Гостехнадзора и именно от него будет зависеть решение комиссии.

При условии, что у тракториста не получилось выполнить какую-либо из частей, ему дадут еще один шанс, который будет назначен не раньше, чем через 7 суток. Если снова будут ошибки, возможна вторая и даже третья попытка.

Тот, кто выполнит все задания верно, получит вожделенную категорию и может управлять необходимым транспортным средством без препятствий. Получить права можно либо сразу, либо через несколько дней.

При необходимости, получить права на спецтехнику может каждый (при достижении соответствующего возраста, конечно). Важно серьезно подойти к обучению, так как работа со сложной техникой – это огромная ответственность.

Перед тем как обратиться в областное отделение специального государственного технического надзора, следует подготовить определенный список документов, который требуют сдать в виде допуска к самому экзамену.

Вам нужно приготовить к подаче в отдел:

  1. Паспорт гражданина Российской Федерации;
  2. Медицинскую справку государственного образца;
  3. Свидетельство об окончании курсов в автошколе;
  4. Водительские права;

Кроме того, в самой государственной организации вам выдадут специальный бланк, который необходимо правильно заполнить перед экзаменами. В них указываются данные о категории транспортных средства и личную информацию, такую как фамилию, имя, отчество, дату рождения.

Сама процедура экзамена делится на три важных этапа:

  1. Теория – проверка водительских знаний правил дорожного движения, если у вас уже имеются права другой категории, этот этап можно пропустить;
  2. Практика – на данном этапе проверяется ваше умение вождения самоходных транспортных средств которыми вы планируете пользоваться;
  3. Медицинская помощь – новый экзамен, который сдается на специализированном манекене.

Когда все экзамены сданы, то можно начать собирать пакет документов для получения самого водительского документа тракториста-машиниста. Предварительно следует написать заявление в специальный государственный технадзор.

Пример можно найти в самом отделении. Так же следует оплатить государственную пошлину за изготовление документа – две тысячи рублей. Сделать это следует в банке, где вам помогут заполнить квитанцию и поставят все необходимые печати. Так же нужно сделать два фото размером 3 на 4 сантиметра.

Как получить права тракториста? Категории, экзамены, замена

Так же понадобится индивидуальная карта, где проставлены экзаменующими все пометки о сданных водителем экзаменах и конечно же вам нужен будет паспорт гражданина Российской Федерации. Получение прав этого типа обычно проходит за такое же количество времени, что и обычного водительского удостоверения.

После того как документы тракториста будут получены на руки, вы имеете полное право приступать к эксплуатации тех транспорт средств, на управление которыми вы обучились. Так как работодатели в сельскохозяйственной сфере требуют этот документ, пройти обучение придется в любом случае, кроме того вы обеспечите уверенность себе в безопасности и будете уверены что сможете справиться со сложной самоходной техникой.

По окончании обучения или самоподготовки следует представить в региональное подразделение Спецгостехнадзора пакет документов, на основании которого принимается решение о допуске к экзаменам:

  • паспорт гражданина России;
  • медицинская справка об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами;
  • свидетельство о прохождении специальной подготовки (не требуется в случае самостоятельного обучения);
  • водительское удостоверение (при необходимости).
Перейти  Какие документы нужны для удостоверения тракторист машенист в украине

Кроме того, нужно будет заполнить индивидуальную карточку – получить ее может любой желающий непосредственно перед сдачей экзамена. В карточке указываются личные данные, категория самоходной машины, на право управления которой претендует кандидат, реквизиты учебного заведения и пр.

Сдача экзаменов, по итогам которых выдается удостоверение машиниста-тракториста, происходит в несколько этапов:

  1. Теория. Предполагает проверку знаний Правил дорожного движения и безопасной эксплуатации самоходных машин. Получение неудовлетворительной оценки по любой из этих дисциплин повлечет пересдачу, которая возможна в течение 7 дней. Важно: наличие водительского удостоверения освобождает от необходимости сдачи теоретического экзамена по ПДД.
  2. Практика. На этом этапе предстоит продемонстрировать практические навыки вождения. Подобно сдаче экзаменов на получение водительского удостоверения, экзамен проходит в 2 стадии: на оборудованной площадке – трактородроме, и на спецмаршруте – то есть в реальных условиях, предназначенных для эксплуатации самоходных машин. Важно: в случае трехкратного «провала» сдать экзамен можно будет только после прохождения дополнительной подготовки при предъявлении соответствующего документа.
  3. Оказание первой медицинской помощи. Относительно новое испытание, но от этого не менее важное, чем первые два: необходимо будет в теории и на практике (как правило, для этого используются манекены) подтвердить способность оказать доврачебную помощь пострадавшим в ДТП.

Удостоверение машиниста-тракториста выдается в подразделении Спецгостехнадзора сразу же после успешной сдачи всех экзаменов.

Для этого нужно представить уполномоченному сотруднику следующие документы:

    о выдаче удостоверения (бланки есть у окошка выдачи);
  • квитанция об оплате госпошлины (500 рублей за бумажное и 2 000 – за пластиковое);
  • 2 фотографии 3×4;
  • индивидуальная карточка с отметками о сдаче экзаменов;
  • паспорт РФ.

В соответствии с Правилами поменять права можно в следующих случаях:

  • утеря документа;
  • кража;
  • прекращение срока действия;
  • внесение каких-либо изменений, касающиеся квалификации водителя или автомобиля;
  • порча;
  • изменение состояния здоровья водителя (подтверждается медсправкой).

Удостоверение тракториста машиниста нового образца: получение, фото и цена

Поменять старые права машиниста-тракториста на новые несложно, если соблюдать установленный порядок обмена. Эту процедуру можно провести в организации, обозначенной выше – в органах Гостехнадзора, где, собственно, были получены права ранее.

Если желаете быстро, без особых хлопот, провести процедуру замены прав, то делайте это в течение 6 месяцев после истечения срока их действия. И бумажной волокиты будет меньше, и пакет документов собрать будет проще.

Ключевое требование, без соблюдения которого не состоится обмен удостоверения ни при каких обстоятельствах, – это наличие документа, подтверждающего предыдущую сдачу экзамена по соответствующей категории.

За прохождение обучения, включающего теоретический и практический курс, соискателю придётся заплатить. К сожалению, точных тарифов нельзя назвать, поскольку учебные центры не ограничены законодательными рамками относительно стоимости и вправе самостоятельно их регулировать.

При замене удостоверения водителю необходимо будет заплатить госпошлину в размере 400 рублей. Этот платёж обязателен для всех.

Различие между удостоверениями

Удостоверение тракториста машиниста

При подготовке в специальных учреждениях, успешной сдачи испытания, выдаётся удостоверение тракториста, машиниста. Действительно оное удостоверение на протяжении 10 лет. При прохождении производственной практики, Гостехнадзор выдаёт временное удостоверение курсантам,

. Основные отличия между временным удостоверением и разрешением можно увидеть в обновлённом пункте 9, подпункте 9.1.

Пункт 9 гласит: первопричиной для права к непосредственному вождению самоходного транспортного средства, лиц, целенаправленных образовательными учреждениями для первопрохождения производственной стажировки на срок 2 месяца, является временное удостоверение.

Временное удостоверение подлежит обмену без сдачи испытания, на удостоверение тракториста-машиниста, если предъявлен документ о прохождении обучения.

Подпункт 9.1 гласит: если совершён административное правонарушение, которое повлекло конфискацию права управлять самоходными транспортными средствами. В таком случае удостоверение тракториста-машиниста изымается, а выдаётся временное удостоверение на срок 2 месяца.

Категории прав для трактора

В недалеком прошлом в правах трактористов были категории А, Б, В, Г, Д, а стали такие — A, B, C, D, E, F, а также А1, А2, А3, А4.

Это сельхозтехника (СХТ) и самоходные машины (СМ), имеющие определенные показатели мощности (от 27,5 до 110 кВт и более).

Катег. «A» Авто- и мототранспорт, не предназначенный для движения по обычным автомобильным дорогам или способный развивать скорость до 50 км/час
Подкатег. А1 Внедорожный мототранспорт. К этой подкатегории относятся: мотовездеходы (снегоходы, болотоходы, снегоболотоходы)
Подкатег. А2 Внедорожный автотранспорт, имеющий разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн и число сидячих мест (с водительским) не больше 8. К этой подкатегории относятся вездеходы
Подкатег. А3 Внедорожный автотранспорт, имеющий разрешенную максимальную массу, превышающую 3,5 тонны. К данной категории относятся вездеходы специального назначения, карьерные самосвалы
Подкатег. А4 Внедорожный автотранспорт, предназначенный для пассажироперевозок, имеющий более 8 (с учетом водительского) сидячих мест. Под данную категорию подходят перронные и вахтовые автобусы
Катег. «B» Гусеничные и колесные машины, имеющие двигатель мощностью менее 27,5 кВт. В этой категории – тракторы-миниэкскаваторы, коммунально-уборочные машины
Катег. «C» Колесные СМ с двигателями, имеющими мощность от 27,5 до 110,3 кВт. К этой категории относят тракторы, экскаваторы-погрузчики
Катег. «D» Колесные машины, имеющие двигатели мощностью более 110,3 кВт – пневмоколесные краны, тракторы
Катег. «E» Гусеничная техника с двигателями мощностью свыше 27,5 кВт: бульдозеры, экскаваторы
Катег. «F» Самоходная сельхозтехника: зерноуборочная техника и пр.

Уточнение — наличие прав тракториста категории А2 не дает их обладателю права управлять СМ категории A4 и наоборот.

Для получения удостоверения тракториста следует пройти соответствующий курс обучения по конкретной категории (подкатегории).

Определяется это по типу техники, имеющейся в собственности предприятия. Следует знать, что кроме категории (подкатегории) в правах тракториста указывается еще и разряд.

2 Для имеющих право управлять СТ под контролем опытного наставника, ремонтировать погрузочные и самозахватывающие механизмы и приспособления
3 Для обладающих правом управления аккумуляторным погрузчиком, другими самозахватными механизмами, осуществлять погрузку, складировать груз штабелем, осуществлять ремонт и обслуживание тракторных механизмов
4 Для машинистов, получивших допуск для работы на погрузчиках, имеющих мощность менее 100 л. с., и на других механизмах, которые используются для переноса и складирования грузов
5 Для трактористов, получивших право управления СТ мощностью свыше 100 л. с. или менее, если она используется как скрепер, экскаватор, бульдозер
6 Для машинистов, имеющих право управлять тракторами, имеющими мощность 200 л. с. в случаях их бульдозерного или экскаваторного использования

Для получения услуги по обучению и сдаче квалификационных экзаменов кандидат подает в территориальный орган Гостехнадзора заявление с приложением:

  • паспорта;
  • медсправки;
  • документа о пройденном обучении;
  • тракторные права (если выдавались ранее);
  • водительские права (если есть);
  • фотографии на матовой бумаге (3х4).

Прием, обучение и проведение аттестационных экзаменов, предоставляющих право управления СТ, проводят специализированные и аккредитованные учебные центры, школы, расположенные в регионах проживания обучающихся.

Тракторные права нельзя получать в другом, даже соседнем регионе. В зависимости от категории, большинство учебных курсов длится около полутора месяцев.

Обучающие программы школ, центров утверждаются Минобром и Гостехнадзором. Обучающие курсы подразумевают теоретический и практический этапы.

Получение прав тракториста машиниста

Теоретический этап предполагает изучение конструкции СТ, правила работы с различными грузами.

Практический этап обучения проводится на полигонах и подразумевает обучение вождению, маневрированию СТ и обращению с грузами в реальных условиях (на грунтовом и асфальтовом покрытии).

Аттестационные экзамены тоже проходят поэтапно. Сначала теоретический – на компьютере или в устной форме.

Успешная сдача теоретического этапа является допуском до практического экзамена.

Практический экзамен позволяет экзаменатору определить способность обучающегося управлять СТ в разных условиях – созданных стационарно (на полигоне или трактородроме) и на реальном объекте.

Экзаменатором является инспектор Гостехнадзора, имеющий право вынесения решения:

  • «Допущен к управлению СМ»;
  • «Не допущен к управлению СМ».

В случаях, когда курсант не сдает один из этапов экзамена, не менее через неделю ему предоставляется право сдачи повторно.

Модернизация самоходных машин (СМ) повысила их функциональность и производительность. Сегодня это сложные механизмы, для эффективного управления которыми требуются багаж знаний и отточенные навыки, только при наличии которых водитель допускается за руль.

Его квалификация подтверждается наличием прав на трактор соответствующей категории или подкатегории, для обозначения которых приняты латинские буквы и цифры. Необходимая категория прав определяется характеристиками управляемой СМ:

  • Категория А. Сюда относятся ТС, конструктивные особенности которых не позволяют развивать скорость свыше 50 км/ч или предназначенные для передвижения вне автодорог общего назначения.
    • Подкатегория А1. Самоходный мототранспорт с максимальной скоростью, не превышающей 50 км/ч или не предназначенные для движения по автодорогам общего пользования. Типичными представителями таких ТС являются мотосани, болотоходы и другие мотовездеходы.
    • Подкатегория А2. Внедорожные автотранспортные СМ, с количеством посадочных мест до 8 включая водительское, максимальная разрешенная масса которых составляет менее 3,5 т. В эту подкатегорию отнесены вездеходы.
    • Подкатегория А3. Внедорожные автотранспортные СМ, максимальная разрешенная масса которых превышает 3,5 т. В эту подкатегорию отнесены карьерные самосвалы и вездеходы спец. назначения.
    • Подкатегория А4. Внедорожные автотранспортные СМ с количеством посадочных мест больше 8, включая водительское. Перронные и вахтовые автобусы являются типичными представителями этой подкатегории.
  • Категория В. СМ, оснащенные двигателем мощностью меньше 27,5 кВт на колесном или гусеничном ходу. Права на трактор категории В дают открывают водителю допуск к работе с коммунально-уборочной техникой и миниэкскаваторами.
  • Категория С. СМ только на колесном ходу, оснащенные моторами с диапазоном мощности 27,5-110,3 кВт. После получения корочки, тракторист-машинист с правами категории С получает возможность работать на тракторах, экскаваторных погрузчиках.
  • Категория D. СМ только на колесном ходу, оснащенные двигателями мощностью, превышающей показатель 110,3 кВт. Сюда отнесены пневмоколесные краны и тракторы указанных характеристик.
  • Категория E. СМ только на гусеничном ходу, оснащенные двигателем, мощность которого превышает 27,5 кВт.
  • Категория F. Сюда отнесена самоходная сельхозтехника (комбайны, зернопогрузчики и пр.)

В этой графе указываются ограничения и информация, касающиеся управления СМ. Здесь может быть обозначена необходимость использовать средства для коррекции зрения, стаж, группа крови и пр.

Этот документ выдается не в Госавтоинспекции, как стандартное водительское удостоверение, а в Гостехнадзоре. Разрешается подавать документы в подразделения по месту регистрации экзаменуемого. Для проведения аттестации на тракториста-машиниста, вне зависимости от выбранной категории прав, необходимо предоставить в региональное подразделение:

  • заявление установленного образца;
  • паспорт или дублирующее его удостоверение личности;
  • действительное заключение медицинской комиссии с допуском к получению требуемой категории прав на трактор;
  • сертификат об окончании обучения в аккредитованном учебном центре или выданные ранее права с истекшим сроком действия;
  • водительское удостоверение (при наличии);
  • 2 фото на матовой фотобумаге формата 3Х4, если в подразделении Гостехнадзора не предусмотрено фотографирование;
  • Квитанцию, подтверждающую уплату госпошлины.
Перейти  Какое наказание за перегруз грузовой машины

Кроме общих положений, существуют отдельные нормы допуска к каждой категории прав тракториста-машиниста:

  • Подкатегория А1 доступна только водителям, достигшим 16 лет.
  • Подкатегория А2 требует 1 года стажа автомобильной категории В и возраста не младше 19 лет.
  • Подкатегория А3 выдается после 1 года стажа автомобильных прав категории С и возраста старше 19 лет.
  • Подкатегория А4 доступна лицам старше 22 лет, имеющим 1 год стажа вождения ТС автомобильной категории D.
  • Категории В, С, Е, F доступны лицам старше 17 лет, даже не имеющим стажа автовождения.
  • Категория D выдается лицам старше 18 лет, без опыта автовождения.

Претенденты на права подкатегории А1 и категории В не обязаны проходить специализированное обучение. Разрешена самостоятельная подготовка с последующей сдачей экзаменов на общих основаниях.

Ныне установлено 6 категорий плюс 4 подкатегории, чётко разделяющие тракторные права по видам техники.

  • А – для автомото-транспортных средств, которые не предназначаются для езды по автодорогам общего пользования, и(или) имеют конструктивную скорость не более 50-ти км/ч.

I – для мототранспортных средств-внедорожников;

II – для автотранспортных средств-внедорожников, чья максимальная масса находится в пределах 3,5 тонн, а число сидячих мест – не более 8-ми (кроме места водителя);

III  – для внедорожных автотранспортных средств с максимальной массой свыше 3,5 тонн, но кроме оговоренных в IV-й подкатегории;

Категории водительских прав на трактор и спецтехнику

При этом существует несколько категорий транспортных средств, в которых включаются и многие самоходные машины:

  1. A (В том числе A1, A2, A3, A4) включает в себя различный сельскохозяйственный мототранспорт и вездеходы небольшой мощности;
  2. B – включает в себя гусеничный и колесный сельскохозяйственный транспорт со слабой мощностью двигателя, например мини-экскаваторы;
  3. C и D — все виды мощных колесных и гусеничных машин, например тракторы и погрузочные экскаваторы;
  4. E – гусеничная техника с очень большой мощностью, например бульдозеры и экскаваторы;
  5. F – сельскохозяйственная спецтехника, к примеру уборочный комбайн;

Конечно же выбор категории для обучении определит ваша цель: какой тип техники вы хотите сделать доступным для управления вами, на ту категорию и следует обучаться. Но и здесь есть свои аспекты – возраст и опыт вождения тракторитса, а также доступность обучения в специальном образовательном центре.

Инструкция о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверения тракториста-машиниста, утвержденная приказом Министерства сельского хозяйства и продовольствия РФ № 796 от 12.07.

Категория водительских прав машиниста-тракториста зависит от вида самоходного транспорта.

  • «А»: авто- и мотовнедорожники для езды вне автомагистралей и дорог.
    • «А1» – мототранспорт, способный развивать скорость не выше 50 километров в час (снегоходы, мотосани, квадроциклы);
    • «А2» – автовнедорожники массой до 3,5 тонн, имеющие не более 8 сидячих мест (вездеходы с шинами низкого давления – например УАЗ Трэкол);
    • «А3» – автовнедорожники массой свыше 3,5 тонн, за исключением пассажирских (вездеходы на пневмошинах – например снегоболотоход «Кержак»);
    • «А4» – пассажирские автовнедорожники с количеством сидячих мест более 8, не считая водительского (аэродромные автобусы и пр.).
  • «В»: колесные или гусеничные агрегаты, мощность двигателя которых не достигает 25,7 киловатт (миниэкскаваторы).
  • «С»: колесные машины с мощностью двигателя от 27,5 до 110,3 киловатт (экскаваторы-погрузчики или тракторы).
  • «D»: колесные машины, мощность двигателя которых свыше 110,4 киловатт (пневмоколесные краны).
  • «Е»: гусеничный транспорт мощнее 27,5 киловатт (бульдозеры, экскаваторы).
  • «F»: самоходные машины сельхозназначения (уборочные комбайны).

Любой автомототранспорт, передвигающийся по общественным дорогам, должен управляться человеком, имеющим водительское удостоверение.

На сегодняшний день водительские права тракториста состоят из следующих категорий:

  • АI, AII, AIII, AIV — внедорожные транспортные средства;
  • В, С, D, E, — колесные и гусеничные ТС с различными мощностными характеристиками;
  • F — самоходные машины сельскохозяйственного назначения.

Данная организация ответственна за прохождение соискателями прав теоретического курса, производственной практики и сдачу экзамена. Водительское удостоверение тракториста-машиниста должно быть заверено подписью Государственного инженера-инспектора.

Новые бланки водительского удостоверения активно были введены в России ещё в 2014 году в результате внесённых изменений в законодательные и нормативные акты (№ 196-ФЗ).

Необходимость нового формата и содержания бланка удостоверения появилась в связи с требованиями европейских стандартов.

  • Водительские права нового образца представляет собой небольшую пластиковую карточку с закруглёнными углами. Таким удостоверением удобно пользоваться, оно не мнётся, не рвётся.
  • На лицевой части в левом углу размещено фото водителя, напечатанное на пластике специальным цифровым оборудованием. В правой части документа находится вся персональная информация о водителе.
  • Обратная сторона содержит сетку с особыми отметками по категориям вождения, а также дополнительную информацию (стаж, группа крови, медицинские ограничения).
  • В штрих-коде зашифрованы все сведения о водителе, касающиеся штрафов, статуса прав, регистрации ТС и пр. Информацию с штрих-кода инспектор считывает портативным сканером.
  • Люминесцентные серия и номер расположены внизу документа на обратной стороне.

Правила по управлению техникой распространяются в РФ на водителей всех транспортных средств.

Согласно пункту 1 примечания к статье 12.1 КОАП РФ, если водитель лишается права управления самоходной техникой за совершение им административного правонарушения, то одновременно лишается права управления любыми другими транспортными средствами.

В текущем году для возврата прав тракториста-машиниста требуется сдать теоретический экзамен.

Удостоверение машиниста-тракториста выдаётся только Гостехнадзором после обучения и сдачи экзаменов. Однако всем известно, что сегодня незаконно продаются многие документы, в том числе и водительские права.

Как видите, процедура получения прав тракториста-машиниста схожа с порядком получения любых других прав, однако содержит свои нюансы, о которых нужно знать.

Надеемся, что информация, представленная выше в статье, помогла вам ответить на многие вопросы, касающиеся данной темы.

Кроме отмены временных разрешений, отменено и само понятие «самостоятельное обучение». То есть, долгое время можно было без посещения курса занятий в Готехнадзоре просто сдать экзамены по теории и вождению и получить тракторные права.

Удостоверение тракториста машиниста нового образца: получение, фото и цена

Ныне действующий образец удостоверения тракториста-машиниста был введён в 2011 году. Это заламинированная картонная или пластиковая карточка с напечатанными на ней данными владельца и его фотографией.

Сейчас, кроме индивидуального номера, удостоверение снабжается ещё и уникальным штрих-кодом. По замыслу создателей документа нового образца, это избавит инспектора от необходимости вбивать данные механизатора в свой гаджет для получения дополнительной информации о нём (наличие неоплаченных штрафов и т.п.).

Всем известно, что в годы Великой Отечественной войны на тракторах работали 14-ти и даже 12-ти летние мальчишки. Однако всё же права на эти сельхозмашины существовали уже тогда: они были введены ещё в 1933-м году Народным комиссариатом земледелия.

Начало

Связано это было с бурным ростом машиностроения и сельского хозяйства в нашей стране. Начали давать первую продукцию построенные «с нуля» промышленные гиганты – Сталинградский, Харьковский, Челябинский тракторные заводы.

Эти новые трактора значительно отличались от примитивной техники, используемой прежде. Они требовали определённого багажа знаний и навыков, умелого обращения. Началось повсеместное распространение МТС (машино-тракторных станций) – для обеспечения высокого уровня техобслуживания сельхозтехники и максимальной механизации труда в колхозах и совхозах.

Согласно постановлению Совета труда и обороны СССР №827 от 21.09.1933 г., для допуска к управлению трактором каждый уже работающий или будущий механизатор должен пройти квалификационную комиссию и получить удостоверение тракториста-машиниста «с отнесением всех трактористов по уровню их знаний к 1-й или 2-й категории».

Все об удостоверении тракториста-машиниста. Процедура получения.

Для тех, кто смог получить удостоверения 1-й категории, при расчёте всех расценок коэффициент повышался на 0,1 трудодня. Одновременно с получением удостоверения тракториста-машиниста механизатор подписывал обязательство не менее двух последующих лет отработать именно в той МТС или в том колхозе (совхозе), который направил его на квалификационную комиссию.

В дальнейшем (начиная с 60-х годов) удостоверение тракториста-машиниста мог получить любой выпускник сельской школы. На селе в школах был введён предмет «машиноведение». В рамках этого курса, раз в неделю для мальчиков проводились уроки по изучению устройства колёсных тракторов типа «МТЗ-80», «Т-40»;

Во внеурочное время периодически устраивались практические занятия по вождению указанных выше тракторов. Технику предоставлял местный колхоз. Либо – при многих сельских школах имелись собственные опытные хозяйства, а в них – по одному собственному колёсному и гусеничному трактору.

Незадолго до окончания последнего учебного года к учащимся 10-го класса и их наставнику по машиноведению приезжал представитель районного Гостехнадзора и принимал у ребят экзамены по теории и практике.

При этом, дабы не «мотаться туда-сюда» несколько раз, он привозил с собою уже отпечатанные и готовые удостоверения тракториста-машиниста 2-го класса на каждого из учащихся (фото и анкетные данные на всех учитель собирал и отвозил в район заранее).

Экзамены и вождение принимались очень лояльно: достаточно было показать самые минимальные познания и навыки для того, чтобы стать обладателем удостоверения тракториста-машиниста – книжечки с «Кировцем» на обложке (это в 80-е годы, ранее там изображался трактор намного «скромнее» – «ДТ-20»).

При самых вопиющих случаях полной неготовности кандидата (которых в принципе и не было) инспектор не выдавал ему книжечку, а увозил её с собой. И для получения прав нужно было ехать в райцентр и пересдавать экзамен там.

Городские жители могли при желании пройти курс обучения в ПТУ и сдать на тракторные права самостоятельно. Получить их можно было также во время пребывания в студенческих стройотрядах, или в период службы в Советской Армии.

Штампы «Разрешено» после сдачи экзаменов по машиноведению  ставились в графы трёх категорий: «А» – колёсные трактора до 1,4 тягового класса («МТЗ-80»); «В» – гусеничные трактора («ДТ-75») и «Г» – самоходные машины с механической трансмиссией (комбайны «Нива» и т.п.

) Другие категории советских тракторных прав, на которые нужно было учиться и сдавать экзамены отдельно: «Б» – Колёсные трактора классом свыше 14 кН (1,4 тс); «Д» – самоходные машины с гидростатической трансмиссией;

«Е» – мелиоративные, дорожно-строительные машины, экскаваторы с ковшом вместимостью до 0,65 кубометров.В настоящее время список категорий тракторных прав существенно расширился. Связано это с появлением новых видов техники, а также с синхронизацией российских удостоверений тракториста-машиниста и зарубежных их аналогов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Юридическая помощь
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector